Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Kotyara
Доцент
 
Аватар для Kotyara
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 1,654
Получил "Мне нравится"81  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 29.01.2011
04.12.2018 06:03
#11
Я об этом уже несколько лет говорю. У меня такое началось после замены корзины по гарантии из-за гула при движении задним ходом. После этого начались проблемы: сцепление вело на холодную, свист выжимного, когда не нажимаешь на педаль, биение вилки. Дело в том, что из-за кривых лепестков вилка с выжимным постепенно отходит от корзины утапливая поршень РЦС. Образуется зазор между выжимным и лепестками корзины, которого быть не должно, выжиной начинает проскальзывать по лепесткам, от этого появляется свист. При выжиме сцепления сначала выбирается зазор, и только потом начинают разъединяться диски, хода педали не хватает и сцепление "ведет". На морозе видимо корзину сильнее коробит, кстати то же происходит и при нагреве сцепления в пробках.Проблему я решил установкой пружины на вилку. Пружина не слишком жесткая, она должна просто слегка прижимать выжимной к лепесткам.
Kotyara вне форума
Владимир Андрюшин
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 13.12.2013
04.12.2018 07:23
#12
Из-за таких лепестков чаще всего и ведет сцепление
Вложения
WP_20180318_12_28_40_Pro.jpg  
Владимир Андрюшин вне форума

Метки
хруст


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:10. Часовой пояс GMT +3.