Катализатор не установили на заводе???

[Торсунов Дмитрий]

10.07.2018 12:40

#101

Сообщение от dimon 1971
у нас в сервисе на днях был похожий случай,приехал Хендай Солярис 12года,чет как то ссыкотно что...

Как на счёт ошибки? Чек горит?
У меня не горит... Есть ELM, показывает одинаковые показания первого и второго датчиков...

[tracker99]

10.07.2018 12:54

#102

Сообщение от Торсунов Дмитрий
прочитал множество форумов, тем про катализатор на Солярисе, и возможные проблемы с двигателем при его разрушении, и решил его выбить к

А мне вот просто интересно уже : неужели по запаху выхлопа можно спутать авто с/без катализатора ?
Я в пробке отсутствие катализатора у впереди идущего авто замечаю , а тут народ со своими личными авто путается ...

[Торсунов Дмитрий]

10.07.2018 13:01

#103

Сообщение от tracker99
А мне вот просто интересно уже : неужели по запаху выхлопа можно спутать авто с/без катализатора ?
...

Чем отличается звук? Как с салона забрал, так ни каких изменений, дребезжяших звуков не было. Тоже может являться неким подтверждением что катализатора не было уже с завода... Рядом два Соляриса не ставил звук выхлопа не проверял)))

[Торсунов Дмитрий]

10.07.2018 13:06

#104

Сообщение от tracker99
А мне вот просто интересно уже : неужели по запаху выхлопа можно спутать авто с/без катализатора ?
...

Прошу прощения, не внимательно прочитал!
Запах да был и есть постоянно, но относил это к не качественному топливу. Живу на севере, ЯНАО, качественного топлива не найти...

[tracker99]

10.07.2018 13:17

#105

Сообщение от Торсунов Дмитрий
Запах да был и есть постоянно, но относил это к не качественному топливу.

Понятно .
Хотя , исправный катализатор даже с горящим маслом справляется (правда , недолго ) , так что если на том бензине машина едет - запаха (специфически чувствуется CH) после прогрева не будет .

[Торсунов Дмитрий]

10.07.2018 13:23

#106

Сообщение от tracker99
Понятно .
Хотя , исправный катализатор даже с горящим маслом справляется (правда , недолго...

Все верно, но тогда вдвойне интересен вопрос, почему не горит ошибка???
При наличии двух датчиков кислорода, до катализатора и после, измеряется разница показаний, при выявлении одинаковых показаний или большой разницы, контролер ДВС должен выдать ошибку! Или я ошибаюсь!?

[tracker99]

10.07.2018 13:28

#107

Сообщение от Торсунов Дмитрий
при выявлении одинаковых показаний или большой разницы, контролер ДВС должен выдать ошибку!

Примерно так . Только вот что-то я не припомню тут тем про P0420 , сразу как-то про спекшийся катколлектор народ пишет .
Может , мозги Coляриса игнорируют показания нижнего ДК , а может , у Вас уже перепрошито ...

[nshut]

10.07.2018 13:46

#108

Сообщение от Торсунов Дмитрий
контролер ДВС должен выдать ошибку! Или я ошибаюсь

как заложили производители так и будет. оторвем датчик, выдаст ошибку, а пока он что-то показывает, зачем ошибка. Судя из отзывов по вылету катализатора, ошибка загорается только когда двигатель уже не едет, т.е. ошибка другого происхождения. Так может производитель в курсе вылета катализатора и прошил мозги чтобы не сигнализировало.
Ну а что, евро удовлетворили, каталик дешманский вылетел - никто не заметит, ну а масложор понятие растяжимое.

[Вася Корякин]

10.07.2018 14:06

#109

Сообщение от Торсунов Дмитрий
но тогда вдвойне интересен вопрос, почему не горит ошибка???

Могу только предположить... Пока кат рассыпается, масложер уже начинается... Кат вылетел, а масло уже ест в достаточном количестве, чтобы тупо засирать вторую лямбду сажей, при этом первая более менее "обгорает". Может быть так и появляется разница в показаниях, которая "хоть как то" устраивает мозги?

[Торсунов Дмитрий]

10.07.2018 14:30

#110

Сообщение от Вася Корякин
Могу только предположить... Пока кат рассыпается, масложер уже начинается... Кат вылетел, а масло...

Масло Мобил, от замены до замены на уровне, замена раз в 7500, ( тьфу 3 раза через левое плечо и по дереву постучать)))) небольшой расход масла наблюдал в первое время на масле Шёл. Может пронесло или чуть позже начнётся...
Пробег 88000