30.03.2016 10:07
Сообщение от Моник
Лучше сначала газоанализатором выхлоп посмотреть. Будет видно горит ли масло.
Не факт . У меня на прошлом авто , при нормальном катализаторе , выхлоп (и по CO и по углеводородам) был в идеале . А масло шло по 300-350 мл на тысячу . Раскоксовка (два раза) не помогла . Достал поршни - кольца свободные и в отличном состоянии , а вот дренажные отверстия в канавках поршней под маслосъемными кольцами забиты наглухо . Проволокой расковыривал - расход масла упал "в ноль" .
Впрочем , я уже потом размышлял : в поршне довольно большое углубление - похоже , львиная доля сольвента оставалась в нем и в процессе не участвовала . Может , надо было двойную дозу лить ..?