Пробуксовка акпп

[Blackbird73]

26.04.2023 12:31

#1

Добрый день. Хендай Солярис 2021 год автомат 6ступка, покупал год назад с пробегом 30 тыс км. Сразу заметил что при движении в небольшой затяжной подъём на любой скорости в режиме D ( грубо говоря еду 100 на 6й передаче) как будто размыкается блокировка гидротрансформатора, т.е. судя по elm 327 передача остаётся 6я, а обороты двигателя поднимаются с 2х до 2300, скорость при этом не меняется, и заметно что тяга становится хуже по сравнению с ручным режимом когда фрикционы не проскальзывают. при уменьшении нажатия на педаль газа обороты падают при большем нажатии возрастают, в ручном режиме такого не происходит. Масло в АКПП заменил сразу после покупки, ничего не поменялось. Это у всех так или дефект какой-то? Сброс адаптаций и обучение давления масла дилерским сканером результата не дало.
Эта пробуксовка может происходить на любой передаче, даже на 2й и 3й при движении в горку, т.е. похоже что отключается или срывается блокировка гидротрансформатора



вот видео пример как это происходит

[Аркадий68]

27.04.2023 08:05

#2

Сообщение от Blackbird73
Добрый день. Хендай Солярис 2021 год автомат 6ступка, покупал год назад с пробегом 30 тыс км. Сразу...

Случалось такое. Я предполагаю, возможно, это глюк электроники. Ездил на дальняк, затяжной подъём, обороты выросли до 3000, а скорость не переключается. Второй раз такое произошло недавно, но в этот раз я не стал повышать обороты, а наоборот, сбросил газ, передача переключилась на пониженную (как я и рассчитывал), а далее всё уже, как нужно

[антип]

27.04.2023 14:59

#3

Сообщение от Аркадий68
Я предполагаю, возможно, это глюк электроники.

А других предположений нет?)
ПС. А впрочем хорошо что любые предположения на работе машины не сказываются)

[Blackbird73]

27.04.2023 19:54

#4

Сообщение от Аркадий68
Случалось такое. Я предполагаю, возможно, это глюк электроники. Ездил на дальняк, затяжной подъём,...

На моём каждодневном пути есть 2 горки, и эта пробуксовка начинает бесить, приходится все время на них включать ручной режим, хочется понять это так задумано или ехать к дилеру на ремонт АКПП?

[Аркадий68]

27.04.2023 20:03

#5

Сообщение от антип
А других предположений нет?)

Я и не интересовался, природой этого явления

Сообщение от Blackbird73
это так задумано или ехать к дилеру на ремонт АКПП

Думаю, так задумано. Может, попробуете кратковременное торможение?

[Remico]

28.04.2023 07:59

#6

Замечал вроде, что обороты поднимаются выше. Если мне хотелось ускорения в горку - нажимал газ больше и передача скидывалась. Я думаю, что это электроника, которая видит, что машина в наклоне и на 6 передаче и дабы, чтобы мотор не захлебывался, поднимает максимальные возможные обороты на данной передаче.

[Аркадий68]

28.04.2023 09:04

#7

Сообщение от Remico
Я думаю, что это электроника,

Я тоже так думаю

[аdmin]

29.04.2023 08:59

#8

Сообщение от Blackbird73
вот видео пример как это происходит

По видео обороты скачут вверх-вниз как-то не очень красиво.
Круиз-контроль есть, на нем можете проверить?

[Аркадий68]

29.04.2023 09:59

#9

Сообщение от аdmin
По видео обороты скачут вверх-вниз как-то не очень красиво.

Здесь не то "вверх/вниз", о котором вы говорите, передачи не переключаются, они как бы залипли на одной, а изменения оборотов из-за газа в пределах одной передачи.
Во всяком случае, я так понимаю происходящее на видео.
На Элантре есть функция переключения АКПП в режим "спорт", переключения передач в этом случае несколько удлиняются, что-ли, ну и обороты возрастают, здесь же другое

[аdmin]

29.04.2023 11:52

#10

@Аркадий68, о чем Вы хотели рассказать?
Я написал только об оборотах, а не о передачах.