 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2017
1,6 АКПП
Сообщений: 3,377
 374
 81
В клубе с 19.10.2020
|
07.07.2022 09:45
Сообщение от vermin123
Присоединяюсь.
1) Обязательное требование в целях безопасности, в некоторых моделях(вроде с кнопкой старт/стоп) вообще не заведёшся и получишь соответствующее сообщение на панели. Хотя на моём экземпляре почему-то заводится и без нажатия тормоза(наверное предыдущий владелец что-то делал с машиной или это результат установки сигналки с автозапуском). Лично я всегда жму - привычка с других авто. В остальном все правы) |
|
|
Доцент
Hyundai Solaris 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 1,042
127
127
В клубе с 21.10.2012
|
07.07.2022 10:01
Сообщение от aspiranto
это наверно прикол на системах с кнопками, на ключе никогда так не делал
1. Требуется ли выжимать педаль тормоза при запуске двигателя, если селектор переключения АКПП находится в положении "Р"?;
Сообщение от aspiranto
думаю коробка расчитана и на то и на это, каждый сам решает. я же если больше 30 секунд ждать, дергаю ручник и на N. Дело привычки, во первых лень держать тормоз, во вторых если дети просят подать что-нибудь, поворачиваешся не боясь отпустить тормоз, может я ногопоп, но пару раз так было, так что по мне ручник безопасней чем 5 минут втыкать в светофор
3. Сколько по длительности допустимо держать автомобиль с заведенным двигателем на тормозе в положении селектора АКПП "D-Drive" без ущерба для трансмиссии? 4. Допустимо ли на каждом светофоре переключать селектор из положения D в положение N или все же наиболее рационально на незатяжных светофорах оставаться в положении D и держать "автомобиль на тормозе"? |
|
|
