Сообщение от Vadimel
При вентиляторе 3-4 прикрывается автоматом рециркуляция на середину.
хм, надо поэкспериментить.
ну а влага штука относительная. Если взять куб воздуха при +30, пусть в нем летает стакан воды, этот же гермитичный куб охлаждаем до -30, пол стакана выпадет в осадок, т.к. больше воздух удержать влаги не сможет. Отсюда выходит, хорошо проветриваемый салон на улице, где всего пол стакана влаги, хоть как нагревай, больше ее не станет, значит надо выветривать салон согласно скорости моего выдыхания воздуха, в общем поиграюсь ручками вентиляции :)
Сообщение от Kotyara
Если у тебя ручка регулятора температуры на середине, то не открывается.Открывается только в крайнем положении-3 щелчка
у меня климат, следовательно вопрос, как вы узнаете где находится положение клапана рециркуляции? или заслонка или что там?
куда в общем клин забить :)
Сообщение от nshut
вчера ехал за городом, -24 за бортом, пассажир присутствовал, обдув 3-4 деление климата в стекло и...
не смущает данная болячка наших с тобой машин, главное нас 4 из 100 машин? чем нам так не повезло и что не так на заводе собрали ?
на трех из 4х знакомых солярисов езжу за рулем, у моего одного такое, да и поспрашивав у других, крайне редкий случай в меня , есть собратья, но нас мало ((((( где то воздуходод перекрыт похоже ((((
Сообщение от Юрий Науменко
не смущает данная болячка наших с тобой машин, главное нас 4 из 100 машин? чем нам так не повезло и что не так на заводе собрали ?
до этой темы раздражало, теперь еще и смущает. Я думал так у всех.
Остается 2 варианта: 1. наши авто отличаются, 2. есть эксплуатационные различия
по второму ясно, что искать надо чем мои потные ноги отличаются от чужих :), а может заслонка в багажнике забита.
По п.1, тут надежда только на Вас, т.к. у меня сравнивать не с чем. Может ветродуй на полную и проверять тонкой салфеткой все сопла? любые идеи принимаются, кроме как в холода центр консоль снимать. Завтра проверю одинаковость обдува стекла со стороны водилы как-нибудь, т.к. бельмо чуть выше глаз не нравится тоже
Сообщение от nshut
до этой темы раздражало, теперь еще и смущает. Я думал так у всех.
Остается 2 варианта: 1. наши...
вот именно что мне есть с чем сравнить и , действительно бельмо, очень уж не приятно, при чем на машинах и без климата все хорошо на других. сам вписан в страховках трех солярисов нового кузова, прошлый солярис был 11года и за 6 лет не было подобного
Сообщение от nshut
проверю одинаковость обдува стекла со стороны водилы как-нибудь
в общем как и ожидал, ничего не нашел. метод проверки рукой и второй салфеткой на спице, субъективно везде дует одинаково, никаких отклонений не заметил :(
вы правы, у вас наверное тоже при скорости охлаждение интенсивнее в одно место, а не на все стекло и машину в целом ?
Сообщение от nshut
в общем как и ожидал, ничего не нашел. метод проверки рукой и второй салфеткой на спице,...
может рукой и салфеткой не определить ? факт запотевание одного места же присутствует. может температура воздушного потока меньше, к примеру радиатор завоздушен или воздуховод с печкой плохо состыкован и идет подсос холодного воздуха
Сообщение от Юрий Науменко
может рукой и салфеткой не определить ?
как бы только определить, у меня второй машины нет. дует одинаково, оценить поток воздуха в том месте рукой сложно, если бы был второй солярис без данной проблемы, взял бы за штуку в аренду тепловизор и заснял бы оба стекла. Хотя тоже мало информативно.
думаю в одном месте всеже мерзнет у всех, но в одной машине меньше влаги и не успевает намерзать, а это или хранение авто отличное, выветривание отличается, может марка фильтра воздушного.
Я несколько лет мучался в квартире с запотеванием стекол и скажу честно, это целая наука и куча факторов