07.07.2017 11:52
Добрый день, форумчане!
После 5 подержанных автомобилей и двух б/у мотоциклов поклялся взять принципиально новый автомобиль. Выбор был между Рио уже предыдущего поколения и Солярисом нового поколения. Вкусовщина + сопоставление ТТХ определила мой выбор и буквально за 3 суток я стал обладателем нового Соляриса 1,4 6АТ (осознанно) в комплектации комфорт без доп. пакета.
Общие впечатления сугубо положительные.
Есть минусы, о которых уже все говорили (дубовая резина заводская, небольшие вибрации на холостых, хотя у меня они очень незначительны и шумка днища и арок)
Но у меня вылез еще один минус, который хотел бы обсудить и без собратьев по автомобилю не разберусь.
Едешь накатом без газа, скорость около 10-15 км/ч. Даешь газу (полпедали) коробка, оставаясь на второй передаче, вниз не переключает уже, а докручивает с текущей передачи. И тут идет заметная и неприятная вибрация (чуть крупнее, чем виброзвонок телефона) на всю переднюю часть авто. Начиная с 2300-2500 пропадает бесследно. Если совсем на малом газу разгоняться, проблемы нет, все работает плавно и мягко.
Почему переживаю? У отца на X-Trail 2 поколения на вариаторе такая история появилась на 115 тыс. пробега. А тут с новья прям.
Ощущения похожи на то, как будто от естественной вибрации двигателя что-то в ходовой, или креплении двигателя/кпп входит в резонанс именно на этих оборотах и именно под тягой и, соответственно, проходит как только двиг чуть шустрее начинает крутиться.
Отпишитесь, плиз, есть ли у кого такое, какие мысли есть?
0 ТО предположительно будет через неделю, полторы. Пробег 300 км. Бензин 92 шелл, тапку в пол не давлю, до 3000 об. кручу.