Выбираем новый Hyundai Solaris 2017-2023 (общая тема)

[Юрий Дмитриевич]

07.06.2016 19:44

#501

Сообщение от tuobraun
Нужно еще немного потерпеть и брать потом машину другого класса, чтобы забыть наконец про прыгающую жопу, про стучащую рейку/колонку, про тоньчайшее ЛКП и фольгу вместо

Крету не рассматриваете?.

[Vadimel]

07.06.2016 20:18

#502

Сообщение от tuobraun
Сидел в новом поло в автосалоне. Довольно уныло.
Пустой Хендай Солярис с нашими ценами менять на пустой...

Тезка, доброго.
Сейчас все производители идут этим путём. Подать обёртку шикарно, а что внутри? "Шоколад"? Нет. "Паршивая ириска".)
Я не отстаиваю продукцию Хёндэ. Просто инженерную мысль убили маркетинговой. Мировой заговор.
...

[Силантий]

08.06.2016 09:24

#503

Конкуренция большая, выигрывает тот кто предложит цену дешевле и обёртку красивее, а что внутри можно догадаться.Хотя есть машины для разного кошелька, в СССР Жигуль по несколько лет ждали, а сейчас если есть бабки можно и Лэнд Ровер Спорт взять.Ну а Хендай Солярис понятно кто покупают - горемыки,бедолаги.

[breakfruit]

08.06.2016 09:48

#504

Сообщение от tuobraun
Нужно еще немного потерпеть и брать потом машину другого класса, чтобы забыть наконец про прыгающую жопу, про стучащую рейку/колонку, про тоньчайшее ЛКП и фольгу вместо металла.

Вангую - в другой машине обязательно проявятся другой геморрой. Давно уже прошли те времена, когда машины делали на 20-30 лет (при должном уходе). Не выгодно делать качественно (более качественно), лишая тем самым возможности тем самым зарабатывать на сервисе. Большинство соляроводов гоняют по городу по более менее приемлемому асфальту - у них мало что стучит, и они гараздо меньше страдают от износа ЛКП, чем те, кто в день по 100-120 км. минимум накатывают (как я). За два года владения да, и стучит, и скрипит местами, и ЛКП уже не торт. Но в процентном соотношении - таких нас мало :) ИМХО.

Сообщение от Силантий
Ну а Хендай Солярис понятно кто покупают - горемыки,бедолаги.

Не считаю себя ни тем ни другим. Нужна была машина, Хёнде приглянулся и по цене и по внешности и по интерьеру. Цена - ключевой момент. И при всех недостатках, которыми страдает Солярис, в моих конкретных условиях эксплуатации, - вполне доволен тем, что имею у себя под задницей этот агрегат, хотя не скажу что буду рассматривать его в дальнейшем при смене авто.

[Yorkfield]

08.06.2016 15:35

#505

Сообщение от breakfruit
Не выгодно делать качественно (более качественно), лишая тем самым возможности тем самым зарабатывать на сервисе.

Таки заработок на сервисе идет, в первую очередь, официалам. Головная компания получает прибыль от продаж. Рыночная стоимость акций за счет продаж. Запчасти и сервис интересуют, в первую очередь, дилеров. Почему без сожаления рубят производство запчастей - прибыль не приносит, практически.

[Юрий Дмитриевич]

08.06.2016 18:53

#506

Сообщение от Yorkfield
Почему без сожаления рубят производство запчастей - прибыль не приносит, практически.

Вроде как на Hyundai Solaris запчасти все есть,да и дилер на них зарабатывает неплохо.

[Yorkfield]

08.06.2016 22:57

#507

Сообщение от Юрий Дмитриевич
да и дилер на них зарабатывает неплохо

А причем тут Хендай Солярис, который еще на конвеере стоит? Ключевое слово здесь. Дилер и производитель совершенно разные вещи и 2 совершенно независимые кассы.

[Avtoshura]

11.06.2016 00:22

#508

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Это конечно радует,вот только цена какая будет,вопрос.

Как говорят представители, цена будет доступной, пределах стоимости предыдущих моделей.

[ovenmagik59]

11.06.2016 01:06

#509

Сообщение от Avtoshura
Как говорят представители, цена будет доступной, пределах стоимости предыдущих моделей.

Ну,это вряд ли...

[Юра 71]

11.06.2016 10:19

#510

Про Элантру заявили,что новая,на 45 тысяч дешевле предыдущей.Так что ...