Учи матчасть, Аркадий!)
2.0 - серия Nu, а не Gamma. Гамма - третья буква греческого алфавита, ню - тринадцатая. Все просто!)
Сообщение от Серега093
Но на Сиды их не ставили , к сожалению .
Кто знает, к сожалению или к счастью...) В момент появления двигатель Nu был явно сыроват. Корейцы долго его "допиливали". Производительность маслонасоса увеличивали, форсунки ставили, с поршевой колдовали...
Сообщение от Kabak_OFF
момент появления двигатель Nu был явно сыроват. Корейцы долго его "допиливали". Производительность маслонасоса увеличивали, форсунки ставили, с поршевой колдовали...
Сообщение от Vadimel
Как "гонка пацанская" - 5+.
Но! Для меня как то не совсем. Жесткая, прожорливая 4х4, дорогая в ТО и з/ч (не понадобились), низенькая, тесноватая.
Вот погонять экстрим - нет равных. БэМэВэ с их хваленым "машина для водителя" нервно курит.
А! Упустил, очень дорогая в "не гражданской версии".
"Побаловался" и слил, почти ничего не потеряв.
как понимаю- у тебя на турбе была)) это да, может быть мечтой)) а 1,5 акпп 2 вд- ну так себе, разве что подвеска хорошо настроена))
Сообщение от Kabak_OFF
В момент появления двигатель Nu был явно сыроват. Корейцы долго его "допиливали". Производительность маслонасоса увеличивали, форсунки ставили, с поршевой колдовали...
тем не менее у родственника 10 г спортиж, и с мотором нет проблем. 100 правда недавно разменял только. с акпп что-то было вроде. хотя какой то процент на задиры попадает
Сообщение от Kabak_OFF
Учи матчасть, Аркадий!)
2.0 - серия Nu, а не Gamma. Гамма - третья буква греческого алфавита, ню - тринадцатая. Все просто!)
Опять ты начинаешь спорить о том, о чём не имеешь ни малейшего представления! Впрочем, как всегда. Название двигателя: G4 NU. Надеюсь, ты понимаешь что означает первая буква "G" в аббревиатуре!
Сообщение от Серега093
Но на Сиды их не ставили , к сожалению .
И сейчас не ставят? Машинка, вроде - ничего. Думаю, 2,0 бы не помешал
Сообщение от Kabak_OFF
Nu - название семейства моторов
Ничья! Это и не Гамма и не Тетта!)))
Линейка Nu
Одна из новых разработок Hyundai, данные бензиновые двигатели заняли двухлитровую нишу между линейками Gamma и Theta II. Эти моторы оснащены наиболее современными системами и функциями — MPi, CVVT, DOHC и другими. Блок цилиндров и ГБЦ изготовлены из алюминия, поэтому моторы при хороших показателях мощности очень легкие и компактные.
Данная линейка на российском рынке представлена двумя моделями:
• G4NB (Nu 1.8, устанавливается на Hyundai Elantra);
• G4NE (Nu 2.0, устанавливается на ix35 и i40).
Также данное поколение включает более мощные двухлитровые моторы G4NA (164 л.с.) и G4NC (177 л.с.), которыми комплектуется больше не производящаяся сегодня модель Hyundai Tucson и другие.
Сообщение от Kabak_OFF
всегда думал, что эта буква указывает на то, что двигатель бензиновый (от слова "Gasoline" - бензин). А есть другие версии?