К сожелению, вышеизложенные факты, которые подтверждаются и моим собственным наблюдениями, говорят, что наши надежды на "фирменный" сервис втаптываются в грязь. Дилер на поверку оказывается жлобом-самодуром и хапужником, которому до нормальной работы техники нет дела.
Веди машину не так, словно тебе принадлежит вся улица, а так, словно тебе принадлежит машина.
Ну был немного красноватый оттенок на центральном электроде. Возможно из-за присадок. Мы только что с моря приехали. Один раз был вынужден заправиться на заправке газпромнефть. Остальные разы только - лукойл. Но до салона я проехал ~250 км., причём местами ехал 140 км/ч. Никаких намёков на недостаток тяги или моргание чек энджин. А тут после ТО у ОД загорается чек. Каково?
Сообщение от Самоход
К сожелению, вышеизложенные факты, которые подтверждаются и моим собственным наблюдениями, говорят, что наши надежды на "фирменный" сервис втаптываются в грязь. Дилер на поверку оказывается жлобом-самодуром и хапужником, которому до нормальной работы техники нет дела.
Они привыкли получать деньги почти даром - за допы, за так называемое ТО на котором реально ничего не делают, а только меняют масло. Но стоит только чему-то случиться как они говорят - это не гарантийный случай. И приходится с пеной у рта доказывать им что ты не верблюд.
Была у меня попытка обратиться к ним с проблемой - не всегда определялся ключ иммобилайзера. Бывало оставишь машину у магазина, выйдешь - она не заводится. Спасибо форуму - понял, что надо смотреть на пиктограмму иммобилайзера. Так вот: мастер делал круглые глаза, говорил как так мол - это не гарантийный случай, нужно делать диагностику за мой счёт, разбирать всю машину, отключать сигнализацию, бензонасос и т.д. и т.п. Два раза к ним ездил - ничего не сделали. В итоге сам разобрал то место куда ключ вставляется и поджал контакты на антенне иммобилайзера. Проблема исчезла. Вот такой вот "фирменный" сервис. Оборзели они и зажрались за счёт таких как мы.
Сообщение от Pin2011
Они привыкли получать деньги почти даром - за допы, за так называемое ТО на котором реально ничего не делают, а только меняют масло. Но стоит только чему-то случиться как они говорят - это не гарантийный случай. И приходится с пеной у рта доказывать им что ты не верблюд.
Спасибо форуму.....
Не все владельцы желают участвовать в форуме или хотя бы читать. Дилер с лёгкостью вешает лапшу на уши невежественным владельцам.
Сообщение от Pin2011
Вот такой вот "фирменный" сервис. Оборзели они и зажрались за счёт таких как мы.
как-то у них там организовано, что лишь бы по-побыстрее в норму уложиться, а то и быстрее. А с настраивать - это не их дело: не знают и\или не не хотят, ибо долго и муторно, а за это не платят. И как что: сразу можно сказать, что это особенности экплуатации и виноват владелец, чтобы "живые" деньги получить.
Веди машину не так, словно тебе принадлежит вся улица, а так, словно тебе принадлежит машина.
Сообщение от Pin2011
Выкрутили свечу, говорят якобы прогорели свечи из-за того что я заправлялся 95-м.
Я бы к таким мастерам больше не ездил,да и что это за механик,который ставит маслянный фильтр на сухую?,даже дилетант знает,что это не есть хорошо,конечно решать Вам,я лишь высказал своё мнение.