 |
|
|
Младший научный сотрудник
|
18.05.2013 09:17
Сообщение от MakxXx
так точно, только нужен инструмент:
ребят, получается педаль без проблем разбирается? 1. головка 12мм. + удленитель и трещетка для того, что бды снять весь блок педали. 2. насадка "звездочка" (размер вроде Т3) для откручивания винтов крышки блока педали газа, плюс к тому же она сидит еще на достаточно тугих защелках, будьте аккуратны, все из пластика. 3. ну и конечно же - прямые руки  сняв крышку, внутри вы обнаружите лишь возвратную двойную пружину, которая отвечает за возврат педали газа и так же воздействует на некий рычаг с прижимной пятой, которая прижимается к корпусу блока и в зоне контакта издает тот самый нервиющий "стуко-скрип" (назначение сей конструкции, мне как инженеру не совсем понятно  ), далее демонтировав саму педаль, вместе с пружиной (просто снимается с опор) и под ней вы увидите маленький поворотный сектор, на корый воздействует педаль, но он нам не нужен, поэтому оставляем его в покое. Ну а что делать со всем этим хозяйством, я уже изложил ранее. Сборку производим в обратном порядке и смотрим внимательно, что бы штифт на педали вошел в паз того самого поворотного сектора, проверяем работу механизма и закрываем крышку, ставим весь блок на машину и наслаждаемся мягкой и плавной работой узла. Удачи. |
|
|
Доцент
|
20.05.2013 20:00
Винсент,большое спасибо за отчет, переделал сегодня как и писали, подточил хорошенько пятку на педали и теперь только слышно как работает реостат. Кстати, когда снял педаль вспомнил почему я не стал в первый раз разбирать педаль, думал что можно сбить настройки реостата, который прикручен сбоку.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 5
 1
В клубе с 17.01.2014
|
17.01.2014 23:55
Всем доброго времени суток. Тоже столкнулся с проблемой стука или даже скрипа в педели газа. Вся проблема в том что чем сильнее давиш на педаль тем сильнее к корпусу педали прижимается (не знаю даже как правильно назвать) пластмассовый бегунок  (как то так) который собственно и есть источник всех звуков, дерганий. Смазка ничего не убирает. Помог только демонтаж этой 2пластмасски". Ее назначение мне тоже не понятно, скорее всего это своего рода фиксатор выбранного положения педали. Езжу три дня после ее удаления из падали, не нарадуюсь, раньше на первой скорости на малом ходу машина была какой-то дерганной, то сейчас все ОК! Из инструмента понадобилась трещетка с небольшим удлинителем, головка на 12, плоская отвертка и тоненькая звездочка для саморезов на корпусе педали. На все пол часа времени с перекурами и обсуждениями с тестем зачем же она все таки там нужна.Если получится выложу фотки.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 5
1
В клубе с 17.01.2014
|
20.01.2014 16:49
На третьем фото то что обведено красным и есть "лишняя запчасть" педали газа, подтачивать не надо отщелкивается с небольшим усилием. А рядом на фото жиклер и пружинка с рабочего цилиндра сцепления (просто сфоткал вместе).
|
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 6
В клубе с 26.04.2013
|
13.02.2014 18:51
Мужики, какие вы хорошие!Разобрались таки откуда этот стукоскрип берется. В ноябре обращалась по этому вопросу в официальный сервисный центр. На меня там посмотрели такими глазами , чуть ли у виска не покрутили "Девушка, это не гарантийный случай! Мы не знаем, что там у вас скрипит, но чтобы вам не думалось, можем оформить смазочные работы на 800 рублей" Ну в общем, были посланы. Теперь осталось найти храброго помощника с прямыми руками
|
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 22
В клубе с 11.03.2012
|
13.02.2014 20:53
Сообщение от Evgeny 731
Я тоже так сделал и забыл!
Всем доброго времени суток. Тоже столкнулся с проблемой стука или даже скрипа в педели газа. Вся проблема в том что чем сильнее давиш на педаль тем сильнее к корпусу педали прижимается (не знаю даже как правильно назвать) пластмассовый бегунок (как то так) который собственно и есть источник всех звуков, дерганий. Смазка ничего не убирает. Помог только демонтаж этой 2пластмасски". Ее назначение мне тоже не понятно, скорее всего это своего рода фиксатор выбранного положения педали. Езжу три дня после ее удаления из падали, не нарадуюсь, раньше на первой скорости на малом ходу машина была какой-то дерганной, то сейчас все ОК! Из инструмента понадобилась трещетка с небольшим удлинителем, головка на 12, плоская отвертка и тоненькая звездочка для саморезов на корпусе педали. На все пол часа времени с перекурами и обсуждениями с тестем зачем же она все таки там нужна.Если получится выложу фотки.
|
|
|
