Самостоятельная замена масла в МКПП Hyundai Solaris

[catball]

10.11.2013 12:25

#41

После замены слитое масло в банке отстоялось, приобрело более благородный цвет, но на дне виден осадок мм 5-7. Запах масла, кстати, очень напоминает запах ТАД-17и, хотя намного пожиже.
Т.к. состояние масла после замены как бы относится к процедуре замены масла в коробке, я позволил себе этот пост после замечания админа.
Фоткал на мобильник, прошу прощения за качество.

[dr-cheez]

10.11.2013 13:22

#42

Сообщение от YUA
А что с завода в МКПП залито?
Синтетика? Сомневаюсь...

Это вы о чем? Предполагаете, что HMC льет в коробку что попало, не руководствуясь своими же рекомендациями? Вы с Москвичами и Жигулями-то не путайте.

[dr-cheez]

10.11.2013 13:26

#43

Сообщение от YUA
нам как то всё равно, что Вы будете делать со своим авто...

Вам - это кому? О себе во множественном числе? Мы, император.... и .т.д? Своей машине я всеми силами буду стараться не мешать ездить, проводя профилактику, согласно регламенту и используя качественные расходные материалы. Ну а ручонки шаловливые других товарисчей могут свои машины хоть до винтиков разбирать, меняя эти винтики на иридиевые.

[Алекс55]

10.11.2013 17:39

#44

dr-cheez, Он льет все что подходит под минимальные требования и с кем подписан договор на ГСМ по хорошей цене. ХМС если честно плевать, что там залито, т.к. авто выехало от дилера может и не вернуть к диллеру, а если гарантийный случай, то можно и найти отказ.
Кто еще откажется от прибыли.

[Владимир Барабанов]

10.11.2013 17:55

#45

Сообщение от Алекс55
возьми это масло и отнеси в холодильную камеру и проверешь

Какую температуру порекомендуете создать? Мне всегда казалось, что МКПП станет неработоспособной при температуре окружающего воздуха градусов этак -50 -60. И это, если обычная минералка типа ТАД 17.

[Алексей80]

10.11.2013 19:44

#46

По правилам Хундай машина после 120 тыс. км должна утилизироваться !!!

Где такое правило написано? Написано что гарантия 150000, так авто надо утилизировать еще до окончания гарантии??? Ерунду не несите!

[Mishytka]

13.11.2013 16:49

#47

На Вазах сразу менял,эффект был (хоть и заливал наше масло,ТНК вроде),даже когда в мороз запустил двигатель,отпускаешь сцеплении,машина не дёргается и двигатель работает стабильнее,обороты почти и не падали,а со старым маслом чуть ли не вперёд ехала и двигатель чуть ли не глох.Залил,и знаешь что залил,и самому спокойней.Поддерживаю.Возможно тоже заменю.

[Геха]

18.11.2013 18:19

#48

Интересная статья..тоже хочу масло проверить!! вопрос такой у меня, ты отвернул черный заливной болт,и стал проверять уровень масла,это как я понимаю сувал туда что либо чтобы достать масло и не достал..слилось масла 1.8 л,а залил ты нового масла 1.9 л..вопрос,почему ты через заливное отверстие не достал масла?насколько я знаю это отверстие и есть уровень,т.е. надо заливать масло пока оно назад не полезет,и потом заливной черный болт закручивается назад..

[berserk]

19.11.2013 20:09

#49

Жесть, столько обсуждений на форуме, а нигде нет хорошей фотки с инфой как проверить уровень масла - на всех фотографиях все проверяют по разным отверстиям и по фотографиям из за качества ничего непонятно - записался к ОД пусть посмотрят.

[аdmin]

19.11.2013 20:51

#50

berserk, Почему же нигде?
Есть руководство по ремонту и эксплуатации Хендай Солярис:
https://solaris-club.net/manuals/sho...p?id=mt-repair