Нет компрессии. Развод на капиталку?

[tracker99]

25.06.2019 21:45

#51

Сообщение от aksayondon
Как через клапанную систему идет обратный засос в поршневую группу?

По ключевым словам "перекрытие фаз" , "ПХХ" можно много нарыть по этой теме .
Своё быстро нашел
Застучал двигатель на гарантии. после разрушения катализатора (сообщение 128)
Вышел из строя катализатор (сообщение 3633)
Вышел из строя катализатор (сообщение 3635)

[Yorkfield]

25.06.2019 23:25

#52

Сообщение от aksayondon
но заинтересованы должны быть оба, чтобы не нести репутационные потери.

Всем пофигу. 8-ми летняя машина давно слетевшая с гарантии. Что с ней делал владелец - непонятно. Как обслуживал - тоже.

Сообщение от aksayondon
Это нигде не прописано, но Солики уже становятся в очередь на капиталку после армагеддона с катализатором. И это на 80 тыс пробега или 8ми лет эксплуатации.

То то их в такси и каршлюхинге столько ездит, да и просто обычных владельцев.

[Юрий Дмитриевич]

25.06.2019 23:56

#53

Сообщение от Yorkfield
или 8ми лет эксплуатации.

У меня оди вопрос,почему после 8-ми?.

[evvgn]

26.06.2019 08:19

#54

Сообщение от aksayondon
Эх, а так верил что корейцы создадут бомбу - народный автомобиль

Собственно, так и получилось - солярка долго был в лидерах продаж, пока серьёзно не поползла вверх цена.Множество машин ездит без проблем. У меня на работе , как я уже много раз говорил, 3 служебные машины 11 года у одной пробег 325 тыс у другой 275 , 1.4 мкпп , с ними полный порядок, ходовая как расходный материал.Это хэтчбэки , ещё есть седан , пробег под двести, с ним тоже всё хорошо . Ни она машина у ОД не была ни разу.Я тоже у ОД не был ни разу.
Проблема многих людей - слепая вера ОД(в сторонний сервис, ара-сервис и тп...) и в его гарантии. Чтобы уверенно и грамотно эксплуатировать машину надо не просто много знать а ещё иметь опыт реальных работ вплоть до разбора-сбора мотора и коробки + приличный арсенал инструмента. Тогда все косяки "сервисменов" будут как на ладони. И чтобы после ваших вмешательств все агрегаты ездили десятками тыс км )

[Юрий Дмитриевич]

26.06.2019 19:17

#55

Сообщение от evvgn
Ни она машина у ОД не была ни разу.

Видимо поэтому и живы.))))

[Аркадий68]

26.06.2019 21:13

#56

@tracker99, что посоветуете, удалять сейчас, или ещё покататься? Купил вторую машину, теперь на Солярисе будут небольшие пробеги. Через пару лет продам. Сейчас пробег 121, бензин всегда самый дорогой, масло тоже. Десятку пробежит ещё с катом?

[tracker99]

26.06.2019 22:16

#57

Сообщение от Аркадий68
Сейчас пробег 121, бензин всегда самый дорогой, масло тоже. Десятку пробежит ещё с катом?

Почему только десятку ? У супруги за 150 тык перевалило и нареканий пока нет . Правда , я масло и топливо не по цене , а по свойствам стараюсь подбирать : слишком часто цена высока (и гораздо выше качества ) из-за большой рекламной составляющей .
Ну а если кат до смены авто накроется , уж точно вонять не буду - поставлю картридж на металлической основе .

[Аркадий68]

26.06.2019 22:20

#58

Сообщение от tracker99
поставлю картридж на металлической основе

Понятно. А что за картридж?

[tracker99]

26.06.2019 22:31

#59

Сообщение от Аркадий68
А что за картридж?

Еще рано думать , а предложений навалом . Что-нибудь металлическое Евро4 подобрать типа ссылка
Главное , снова с керамикой не связываться .

[Аркадий68]

26.06.2019 22:35

#60

Сообщение от tracker99
Еще рано думать , а предложений навалом . Что-нибудь металлическое Евро4 подобрать типа...

Хорошо. Ближе к делу (если будет нужно), подскажите что к чему?