21.12.2018 17:05
Сообщение от романыч48
Вы не дали ответ на вопрос про первый пункт
Потому что только сейчас получил ответ на этот вопрос. Не очень приятно залезать в промерзшую машину и садиться на ледяное сиденье - верный способ получить ишиас или еще что похуже...
Итак, ответ на вопрос.
Функция 1 Таблицы: устновлен Вариант № 2.
Чтобы было всем читающим понятно: функция 1 - это:
- функции запуска двигателя: выбран вариант "Замок зажигания с ключом" (хотя реально в машине поставлена кнопка "Старт/Стоп");
- реализация поддержки зажигания: "Замок зажигания с ключом".
Сообщение от романыч48
т.е. не узнав что и как ,просто начали менять настройки
И какая связь выбора этого варианта с глушением/неглушением двигателя при снятии с охраны?
Причем Вы так и не аргументировали,
зачем установщикам нужно было
включать глушение двигателя при снятии с охраны? Логики этому я так и не смог найти, и коллеги на работе - тоже. Ведь что делает человек при подходе к машине с дистанционно запущенным двигателем? Открывает дверь и забрасывает в салон вещи. А что он второе делает? Открывает багажник и лезет туда за щетками и скребками. Очевидно, что двигатель при этом
не должен глохнуть.
Сообщение от романыч48
Настройки (заводские) сделаны так что б максимально не навредить всем авто
Ага! Таким образом, Вы признаете, что
вернув заводскую настройку, я не мог навредить своей машине...
Сообщение от романыч48
Если бы Вы выключили глушение при снятии на АСХ или АУТе (к примеру)
А это что такое? В таблицах обеих этих функций нет.