Штатный круиз-контроль Hyundai Solaris своими руками

[nshut]

07.07.2017 19:11

#1331

Сообщение от thebmv
Мультиметром проверь сопротивления кнопок при нажатии

а также без нажатия, резисторы лежат на плате, лак не гарантия от кз. резисторы 1%-10% разницы не имеет, это просто качество выбраковки на заводе, если сопротивление норм, это не значит, что оно скакать будет, но данные резисторы в термотрубку или другим методом бы заизолировать (хоть термоклей). Помимо резисторов замерьте напряжение к.19, к.62 с включенным зажиганием (аккуратно), может проводку пока вели что-то не так, или в разъем эбу контакт не лег. Ну и как вариант просто с включенным зажиганием приложить резистор к повер и сигнал, круиз должен зажечься. В панели диоды конечно должны быть в дорестайле, но все бывает так сказать, если пульт работает, после нажатия круиз один раз, а на ходу сет и бросая газ, почувствуете как машина подхватывает, на долю секунды, я так без прошивки проверял, но да, индикация у меня была. Проверку на ходу делать только после прозвонки пульта во всех вариациях, ни одной кнопки не нажато, между любыми тремя проводами - сопротивление бесконечно, с нажатыми - согласно схеме, в момент прозвонки от авто лучше отсоединить, там тирристоры если не ошибаюсь, выбьет, правды не найдешь.

[slavyan.li]

07.07.2017 21:15

#1332

Спасибо ребята! Наверно я переделаю пульт на макетной плате и попробую. Пины в ЭБУ вставились чётко щелчке был когда он дошёл до упора. Пины мне с форума подогнали я думаю там проблем не должно быть.

[stepan_v]

08.07.2017 16:02

#1333

Сообщение от slavyan.li
фото

Не вижу связи между черным проводом (правая сторона кнопки Cancel) и левой стороной кнопки Set

[thebmv]

08.07.2017 16:27

#1334

Сообщение от stepan_v
Не вижу связи между черным проводом (правая сторона кнопки Cancel) и левой стороной кнопки Set

Под красным проводом похоже перемычка

[svad]

10.07.2017 10:15

#1335

Всем доброго времени суток. Вопрос к знающим людям: имеет ли значение сечение провода, который прокидывается до ЭБУ? Если да, то какое оптимальное сечение должно быть?

[dert3q]

10.07.2017 10:28

#1336

@svad, работать будет на любом, на тесты кидал даже 0,2, токи очень малые, и большая периодичность работы вкл/выкл но остановился на пвам 0,5- просто приятно с ним работать.

[svad]

10.07.2017 10:32

#1337

Сообщение от dert3q
...

dert3q спасибо, буду пробовать

[nshut]

10.07.2017 10:35

#1338

Сообщение от svad
Если да, то какое оптимальное сечение должно быть?

я больше внимания уделил оболочке и меньше 0,5 бы не делал, т.к. под капотом агрессивная среда, кажется идеально взять возле разборки на мусорке, там проводов всяких разных.

[dert3q]

10.07.2017 11:18

#1339

Сообщение от nshut
под капотом агрессивная среда

вот почему я его использую сейчас, помимо тактильного восприятия, он специально под автомобильную проводку, только один недостаток- в не крупных городах его просто нет и приходится брать бухту

[Иван Екб]

11.07.2017 06:40

#1340

Всем доброго времени суток!!!
Вот и вновь я вскоре стану счастливым обладателем Соляриса ( сдаю свой 2013 г.в. В трейд ин и беру новый 2017). В комплектации комфорт 1.6акпп.
Меня очень заинтересовала тема установки круиз контроля на сей авто. При том не колхозного в виде отдельно вынесенных кнопок и рычагов , а штатного, чтобы были кнопки на руле где сейчас заглушки стоят. Умельцы из Москвы уже решили в общем то эту проблему вот я и хочу узнать есть кто в Екатеринбурге готовый повторить этот подвиг уже по инструкции. Думаю многим это было бы интересно тем более что цена вопроса не такая большая ( кнопки тысячи 3500 ну и за монтаж сколько мастер возьмёт)) ) уверен среди нас есть достойные электрики которые с этим справятся
Ссылка на монтаж вот: Круиз-контроль для Hyundai Solaris 2017-2024 (сообщение 110)
Пишем, обсуждаем, спрашиваем!