27.12.2012 18:54
Сообщение от I_first
Хорошая теория))Только АвтоВАЗ не российский производитель уже))Так что она не правильная.
Ой ли?! Это когда он стал ненашим-то? Только что!
А два года назад, перед стартом продаж Coлapиca, ВАЗ принадлежал концерну Рено-Ниссан, не более, чем на 25%.
Поэтому теория спасения АвтоВАЗа путем недопущения низких цен на иномарки имеет место быть.
Вы представьте, что было бы, если бы Coлapис, с его внешним видом, двигателем, коробкой, салоном, стоил бы столько, сколько Приора?
Да тогда даже самые упоротые, самые шизанутые вазофилы покупали бы его, а не Приору! Кому бы она тогда вперлась, эта Приора, на тот момент гордость и флагман нашего автомобилестроения?