31.03.2017 20:25
Сообщение от Erizar
Так на цепи) грм цепной же)
Да вот и я не пойму , причем муфта CVVT в ГРМ ? Ну потерю тяги при неисправности CVVT еще можно отнести , а свист то там откуда ? От цепи ? На мой взгляд подклинивает что то что приводится ремнем вспом.агрегатов ( ГУР , Генератор , компрессор кондиционера , .....)