Конкуренты Solaris 2017-2020 - кто они?

[ЕвгениЧ.]

19.02.2017 16:16

#31

Сообщение от @ndreas
Китаец - это лотерея, электроника начинает ломаться через 30-40тыс км, продажа на вторичке - минус половины стоимости авто + ее невостребованность. Это основные.

На счет неликвидности согласен, это главный минус китайцев. А вот на надежность особо не жалуются. У соседа Чери Вери, брали с ним в одном году. Проехал он не много, 50 тыщ, но и за это время кроме проблем с концевиком двери, больше абсолютно ничего с ней не делал. И что самое обидное, стоила она ему тогда, что-то около 350 тыщ в максималке, но при этом и резину в Чери так не слышно и подвеска мягче и фары раздельные светят великолепно .
Недавно я был на тесте Солано2, очень понравился. Высокий, с обалденной подвеской, которая и на скорости отлично держит и по ямам это просто танк, такой энергоемкости даже у Логана нет. Кроме того, отличная шумка, фары раздельные с линзами и ресничками, очень богатое оснащение и все это за 600 тыщ.

[Алекс55]

19.02.2017 16:23

#32

Сообщение от Тolyan
Повторюсь. Опять сделали красивую обёртку на которую большинство и покупаются.Потом с пробегом...

Так в максималке без пакетов и цена 900 т.р.
Я думаю, конкурентов теперь у машины не будет, хотя не известно, как изменяться цены с 01.03.17 г. у других.

[Владимир Сенченко]

19.02.2017 16:24

#33

Машина норм, но цена огорчила...

[ЕвгениЧ.]

19.02.2017 16:50

#34

Сообщение от EVO
Например? Конкурент комплектации Элеганс за те же деньги?

Сейчас глянул конфигуратор. По цене Элеганса у Поло будет плюсом биксенон за 60 тыщ, боковые подушки безопасности, электрообогрев лобового стекла, круиз-контроль, парктроники и спереди и сзади. Причем биксенон можно не брать, т.к. стандартной раздельной оптики более чем достаточно.
Веста так и вовсе тысяч на 200-250 дешевле , с ее круизом, обогревом лобового , камерой заднего вида, боковыми ПБ и т.д. А 250 тыщ это огромная пропасть, за которую я согласен буду иногда с ней поковыряться.

[ruzik]

19.02.2017 17:54

#35

Я разочаровался в новом Хендэнет нормальных тормозов,а это безопасность как никакбуду смотреть крету

[Юрий Дмитриевич]

19.02.2017 18:15

#36

Сообщение от Серега093
Возможно судьба как у фокуса !

А что с Фокусом не так?.

[azstel]

19.02.2017 18:29

#37

Сообщение от ЕвгениЧ.
Сейчас глянул конфигуратор. По цене Элеганса у Поло будет плюсом биксенон за 60 тыщ, боковые подушки безопасности, электрообогрев лобового стекла, круиз-контроль, парктроники и спереди и сзади. Причем биксенон можно не брать, т.к. стандартной раздельной оптики более чем достаточно.
Веста так и вовсе тысяч на 200-250 дешевле , с ее круизом, обогревом лобового , камерой заднего вида, боковыми ПБ и т.д. А 250 тыщ это огромная пропасть, за которую я согласен буду иногда с ней поковыряться.

Для большей части потенциальных покупателей понты дороже денег, поэтому Хендай Солярис будут покупать еще в больших цифрах

[Iscum]

19.02.2017 19:08

#38

Сообщение от azstel
Для большей части потенциальных покупателей понты дороже денег, поэтому Хендай Солярис будут покупать еще в больших цифрах

солярис и понты, вы серьезно?
А я то раньше, наивный, думал что когда хотят понтонуться покупают за 500р Х5, кайен или какой-нибудь инфинити.

Сообщение от ЕвгениЧ.
ейчас глянул конфигуратор. По цене Элеганса у Поло будет плюсом биксенон за 60 тыщ, боковые подушки безопасности, электрообогрев лобового стекла, круиз-контроль, парктроники и спереди и сзади. Причем биксенон можно не брать, т.к. стандартной раздельной оптики более чем достаточно.
Веста так и вовсе тысяч на 200-250 дешевле , с ее круизом, обогревом лобового , камерой заднего вида, боковыми ПБ и т.д. А 250 тыщ это огромная пропасть, за которую я согласен буду иногда с ней поковыряться.

а еще бонусом к поло вы получаете CVWA Скоро немцы к своему maxi dot прикрутят кроме расхода бензина, расход масла- у них же это нормальное явление, что новый мотор должен масло потреблять
youtube .com/channel/UCCxMc3__ZvYIsZV6XG3fyeQ сходите на канал к этому товарищу, он там подробно разжевывает, почему атмо моторы CFNA\CVWA кал

[Shpuntik]

19.02.2017 19:38

#39

Почитал тему. Напомнило фразу Достоевского: -Ко всему-то человек-подлец приспосабливается...
Это я к чему. Убрали у Хундай Солариса дисковые задние тормоза (топовая комплектация не в счет, это для упоротых собакоедов, не должен стоить Хундай Соларис таких денег) - и ничего. Смирились, выяснилось, и так можно, с барабанными ездить...
Шумка стала хуже - так уже вроде как и терпимо, и так сойдет!..
Сделали 1,4-литровый движок 99,7-сильным - ура, налог зато меньше...
И так по всем удешевлениям машины.
Ребятки, это порнография какая-то!
Вам так в Хундай Соларис вазовский движок засунут - так вы начнете восхищаться, что зато запчасти дешевле...

Сообщение от Юрий Дмитриевич
А что с Фокусом не так?.

А то, что запороли фордовцы свой Фокус.
Сначала, в первом поколении, Фокус стал бюджетной, надежной, стильной машиной, которая очень быстро стала популярна.
Потом, во втором поколении, Фокус подорожал (ну а как же без этого! машина-то новее, бабла должна стоит ведь больше!), но и подрос в размерах, и по-прежнему был популярен.
А вот с третьим поколением Форд лоханулся по-крупному. Мало того, что машина получилась еще дороже, так она стала ломучей (знаменитый Пауэр Шифт в особенности), капризней, и - теснее.
Продажи третьего поколения похоронили популярность в общем-то неплохой машины.
В принципе, схожая ситуация, с неадекватными ценами, постигла и другие модели Форда, Экоспорт, Кугу, другие...
Форд вообразил, что он теперь именитый производитель именитых моделей, которые априори не должны стоить дешево!
Сейчас схожая ситуация намечается у корейцев. Если у них сейчас окончательно сорвет крышу от успеха Солариса, Креты и "кирюхи", цены взлетят еще больше.
И продажи рухнут. Народ волей-неволей пойдет на поклон к автовазу.

[ЕвгениЧ.]

19.02.2017 19:47

#40

Сообщение от Iscum
а еще бонусом к поло вы получаете CVWA Скоро немцы к своему maxi dot прикрутят кроме расхода бензина, расход масла- у них же это нормальное явление, что новый мотор должен масло потреблять

Расход бензина у него, кстати, меньше чем у Гаммы, при одинаковом моменте. А масло на многих немцах моторы подъедают. Как-то ездят миллионы таких машин и долго ездят.

Сообщение от Shpuntik
И продажи рухнут. Народ волей-неволей пойдет на поклон к автовазу.

Или к китайцам. У нас их все больше на дорогах.