20.01.2012 08:05
Сообщение от s3r3ga
Alens ты мой собрат по "несчастью" Проблема у нас с тобой один в один.
Сигналка Pandora3000 (ситуацию описывать нет смысла ты сам всё написал) ТОлько хочу добавить что данная проблема проявляется когда на улице понижается температура. Как только потеплело, всё работает на УРА.
Был в сервисе, посмотрели, сказали проблема с активатором. мол всё поправили. День постояв на морозе трабл проявился. По поводу оригинального привода пусть они идут мне кажется что развод.
Единственная мысль по этому поводу это в настройках сигнализации попробывать увеличить импульс открытия/закрытия двери. Других идей к сожалению нет. Если всё-таки окажется проблема с ЦЗ авто, считаю это существенным минусом для авто стоимостью более полумиллиона.
P.S. Найдешь решение пиши, буду признателен.
У меня с потеплением как то лучше не становилось, а вот со временем только хуже становиться.
Менять импульс совершенно ни чего не даст, т.к. на мотор подается тупо питание, и этих 0.8с полностью хватает чтобы мотор выдвинут тягу на все 100% длины, а вот как быстро он это делает зависит только от конструкции двигателя, редуктора самого привода.
ообщение от Машута
Только мне оф.дилер, который и устанавливал сигнализацию, сказал, что это у меня там ТЕХНИЧЕСКИЙ вазелин замерзает и не дает открыться остальным трем дверям...
Проблема однозначно в криворукости установщиков. А техническим вазелином пусть себе одно место для суда смажут, если будут продолжать так "отмазываться". :)
Криворукость здесь не причем. Накосячить можно только не отрегулировав тягу, но при этом замок будет либо не закрывать, либо не открывать, т.е. не будет хватать хода привода только в один конец движения. А у нас проблема проблема как с открытием, так и с закрытием, как ЦЗ вообще нет, а привод только в вод. двери которая управляется то без нарекания.
Оригинальный привод у меня покупать нет желания. Еще раз съезжу к ОД на предмет замены самого ЦЗ, если откажут то скорей всего забъю на гарантию (такая идея у меня уже давно посещала). А летом сам переделаю так: будет раздельное управление замками, сигнализацию позволяет сначала открывать одну дверь, а вторым нажатием кнопки оставшиеся двери. С реле замков на сигнализации выведу провода в дверь и поставлю кнопку на панели вод двери для управления замками с этой кнопки.
Вот еще идея, на ЦЗ две "собачки", к одной идет тросик от кнопки на двери, ко второй подключают тягу от привода. Можно попробовать поменять местами тросик и тягу на этих "собачках". Я как ни пробовал резко дергать кнопку на двери, ЦЗ срабатывал всегда, даже в те дни когда привод в двери ни чего не мог сделать.