Сообщение от Enot
я правильно понимаю, что от этого зависит, например, выбор между Pandora DXL 3000 и Pandora DXL 3100? И если в Hyundai Solaris будет полноценная CAN шина, то лучше ставить Pandora DXL 3100?
В данном вопросе я бы сказал, что лучше ставить ту систему, которая будет "бюджетнее", т.к. почти наверняка уверен в том, что на Hyundai Solaris можно будет установить сигнализацию без can-модуля. Также я бы в очередной раз напомнил о том функционале, которым обладает та или иная сигнализация. К примеру:
- Пандора 3000: есть функционал автозапуска (релейный модуль запуска) и датчики температуры моторного отсека и салона авто.
- Пандора 3100: есть встроенный кан-модуль, но нет возможности организовать автозапуск ("по-человечески") и нет возможности посмотреть из дома температуру по датчикам.
Сообщение от Enot
а почему у вас нет ParkMaster 4DJ-34 и 4DJ-35? мне кажется, они самые симпатичные из всех...
Думаю, что вопрос наличия той или иной модели (а также заказа под Вас) вполне решаем - это можно будет обсудить уже во время записи по телефону "в работу".
Сообщение от Enot
еще вопрос - если ставить сигналку у вас, можно ли ПРИСУТСТВОВАТЬ у машины все время при установке или нет?
Добрый день.
В данном вопросе я придерживаюсь двух точек зрения:
- официальная: конечно же можно - мы демократичны и наши клиенты без каких либо проблем могут как присутствовать при выполнении работ, так и просто подождать в офисе - к слову, у нас есть беспроводной интернет
- сталкивался изредка с ситуациями, когда присутствующий рядом с мастером клиент начинает общение с установщиком, в том числе и в плане того, "как и что лучше сделать" с точки зрения самого процесса установки. Поймите меня правильно, у нас очень лояльный персонал, но подобного рода беседы, как правило, увеличивают сроки выполнения работ ...
Отмечу, что второй пункт в большей степени является лишь моим личным пожеланием для тех наших клиентов, которые захотят присутствовать при проведении работ со своими авто. Надеюсь на понимание в этом вопросе :) :)
Сообщение от 2taf4u
А если просто установить поисково-охранную систему? Не проще ли будет?
Добрый день.
В данном случае, чтобы ответить на Ваш вопрос, мне хотелось бы понять, что именно Вы подразумеваете под "поисково-охранной системой" и какой именно функционал Вы в это понятие вкладываете?
В данном случае, чтобы ответить на Ваш вопрос, мне хотелось бы понять, что именно Вы подразумеваете под "поисково-охранной системой" и какой именно функционал Вы в это понятие вкладываете?
Теперь мысль понятна - в данном случае как такового "классического" решения в виде "спутника" (которые как раз и называют "спутнико-поисковыми охранными системами") по-большому счету не будет, т.к. в данных решениях нет промежуточного звена в виде оператора, передающего владельцу автомобиля информацию о срабатывании системы, а также нет и абонентской платы.
За противоугонные свойства в том числе и в данных решениях будет отвечать связка из цифровой блокировки (или нештатного иммобилайзера с цифровой блокировкой), размещенной в подкапотном пространстве автомобиля, а сам доступ под капот должен быть защищен с помощью электромеханического замка капота, открываемого только после успешного прохождения авторизации владельца (к примеру, после считывания метки иммобилайзера).
Исходя из Ваших пожеланий по функционалу и условиям эксплуатации автомобиля, можно будет подобрать решения как на базе систем MS, так и на базе систем Sobr.
большое Вам спасибо за ответы! уверен, после получения машины, я обязательно приеду именно в вашу компанию!
Добрый день.
Я сам нахожусь в Москве (установочный центр на Причальном проезде), но уверен, что мои коллеги будут рады видеть Вас в одном из наших Питерских установочных центров, а Вы по итогу останетесь полностью довольны проведенными у нас работами с Вашим новым автомобилем! :)