Знаю что на ТАЗиках не рекомендуется ездить на пониженных оборотах. Собственно на ТАЗах на низких оборотах сложновато ездить (вместо езды только дёрганье). Сегодня удивился, когда в крутую горку на 2-й передаче хендай солярис легко себя чувствовал на 1500 об. А бортовой зачастую вообще предлагает на 2000 об переключаться. Так вот вопрос - не грозит ли это масляным голоданием с соответствующими последствиями?
Сообщение от Салорез
Эта проблема была актуальна в 70-е годы для одного их первых отечественных моторов с верхним распредвалов.
К хендай солярису это не имеет отношения.
А что изменилось? Зависимости давления масла от оборотов нет только в движках с электрическим маслонасосом.
Сообщение от OVER
Знаю что на ТАЗиках не рекомендуется ездить на пониженных оборотах. Собственно на ТАЗах на низких оборотах сложновато ездить (вместо езды только дёрганье). Сегодня удивился, когда в крутую горку на 2-й передаче хендай солярис легко себя чувствовал на 1500 об. А бортовой зачастую вообще предлагает на 2000 об переключаться. Так вот вопрос - не грозит ли это масляным голоданием с соответствующими последствиями?
Никаких голоданий он не испытывает. Если конечно же исправен масляный насос.