Свечи зажигания-2

[аdmin]

21.11.2017 19:30

Это продолжение темы: Свечи зажигания

Оригинальные каталожные номера описаны в FAQ: Какие свечи зажигания в Hyundai Solaris?

Фото оригинальных свечей
Еще фото свечей

Информация по аналогам, собранная в обсуждениях предыдущей темы:

Обычные:
18854-10080=18854-10081, внутри (CHAMPION) RER8MC;
18854-09080, внутри (CHAMPION) RER8MC;
18858-10090, внутри (корейский производитель YURA) ELR9QC10;
18855-10060, внутри (NGK) LZKR6B10E;
18855-10061 (не видел ещё, не знаю что лежит) ...
PS1033 (это послегарантийный офф. поставщик BESF1TS), внутри (NGK) LZKR6B10E;
И ещё:
1578 (NGK)
XUH22TT4 (Denso)
242135519 (BOSCH)
OE201T10 (CHAMPION)

Иридиевые свечи:
18846-10060, внутри NGK SILZKR6B-10E
можно ставить 18846-11070, внутри NGK SILZKR7B-11

[Вячеслав2]

01.06.2019 18:05

#1561

Сообщение от Vadimel
Может назвать по другому?

Но в любом случае это сопротивление пробою.

Сообщение от Серега093
а если в совокупности

Ну да, в совокупности конечно, только считать нужно в каких пропорциях. Я думаю, что зазор мало влияет на долговечность катушек.

[Vadimel]

01.06.2019 18:08

#1562

Сообщение от Вячеслав2
зазор мало влияет на долговечность катушек.

В разумных пределах, а не как у нас, до талого.)
На неделе, смотрел у товарища свечи, перебои на ХХ, туго стартует. 1 свечка с оборванным резистором, зазор в норме. А какой реальный промежуток в итоге, один Бог знает.)

[Вячеслав2]

01.06.2019 18:14

#1563

Сообщение от Vadimel
В разумных пределах

Вот уже третий раз меняю свечи на Хёндай моторе при пробегах 60 тыс. Разницы вообще никакой, что до, что после, хотя зазоры конечно разные.

[Серега093]

01.06.2019 20:19

#1564

Сообщение от Vadimel
мне неизвестен источник мануала (Руководства по ремонту и обслуживанию) на сайте.

Уловил !

[Vadimel]

01.06.2019 20:23

#1565

Сообщение от Вячеслав2
Вот уже третий раз меняю свечи на Хёндай моторе при пробегах 60 тыс. Разницы вообще никакой, что...

Ну дык, просто нормально работают свечи. Можно и ударить по плацебе. О! Мощща прибавилась!!!)))

[Серега093]

01.06.2019 20:25

#1566

Сообщение от Вячеслав2
Я думаю, что зазор мало влияет на долговечность катушек.

Я все же считаю немного иначе .

[evvgn]

03.06.2019 07:51

#1567

Сообщение от MKN136
Момент затяжки
9,8 ~ 11,8 Н·м , почему 20Нм?

Потому что на свечах 20Нм - рекомендую скачать руководство третий рим , там на 297 странице про это прямо написано и без оговорок. А вот это - 9,8 ~ 11,8 Н·м - момент затяга болтов катушек , там болт М6 с головкой на 10 его нельзя больше тянуть чем 10 Нм. !0 Нм для свечей ничтожно малый момент с их шагом и длиной резьбы Из практики , как то я ещё на жигуле недотянул свечу.....Выстрелила на ходу цука,еду и слышу громкий хлопок и такой удар под капотом. Хорошо с собой был ключ..

Сообщение от MKN136
Ответа почему - нет

Потому что НЕТ никакой реальной причины почему нельзя их регулировать. А значит в качестве запрета подойдёт только заведомая бредятина, за которую спецы разнесут в пух прах. Написать бред - страшно - ибо означает проявить свою некомпетентность в данном вопросе . Проще - запретить. Что будет если каждый водитель начнёт свечи подгибать ? Дилерасты без работы останутся И снова я рекомендую скачать третий рим руководство по ремонту соляриса - там ясно и чётко написано, стр 209 -
5.Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи. Зазоры свечей указаны в приложении 3

6.Если зазор отличается от номинального значения , отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.
Всё просто, ясно и никакой бредятины.

ПС в приложении другие свечи, но зазоры наши 1,0-1,1 мм

[tracker99]

03.06.2019 10:20

#1568

Сообщение от evvgn
Потому что на свечах 20Нм - рекомендую скачать руководство третий рим , там на 297 странице про это прямо написано и без оговорок.

Без оговорок эта информация применительна к т.н. "оригинальным" свечам Coляриса .
Производитель свечей обычно сам регламентирует момент , необходимый для качественного уплотнения . Я встречал на упаковка разных свечей этот момент от 16 до 25 Нм .
Кстати , Денсо в последнее время облегчило процедуру установки своих свечей для владельцев , не имеющих "легкого" динамоключа . Верхняя наша , нижняя для конического уплотнения :

[evvgn]

03.06.2019 10:38

#1569

Сообщение от tracker99
Без оговорок эта информация применительна к т.н. "оригинальным" свечам Coляриса .
Прои...

Но уж точно не 10 Нм ), кстати в "третьем риме" свечи NGK ZFR5F (ZFR5FLX) , для предыдущей версии ГБЦ. Мне вместо "лёгкого" диноключа походит удлинитель на четверть , а в основном диноключ пользую в районе 100-200 Нм

Сообщение от tracker99
Без оговорок эта информация применительна к т.н. "оригинальным" свечам Coляриса .
Прои...

C моей колокольни, лично моё мнение , занижение момента не лучшая идея.

[yurzed]

28.06.2019 12:37

#1570

Сообщение от Вячеслав2
Я думаю, что зазор мало влияет на долговечность катушек.

Если зазор сделать 3-4 мм да при хорошей компрессии то он очень сильно повлияет на долговечность катушек.