Топливный фильтр - менять или не менять?

[evvgn]

10.05.2018 10:00

#211

Сообщение от антип
Ну во первых Емекс в нашем городе закрыли, а во вторых в Емексе чаще всех (сравниваю с прямыми...

Не стану возражать.
У нас емекс и автодок почти рядом ,едва ли не в шаговой доступности друг от друга и по сути прямые конкуренты. А экзист тоже по этому же маршруту(2-я продольная), чуть подальше. Все трое в пределах 3 км. Вероятно , это сыграло злую шутку с экзистом. Там часто нет предложений по запрашиваемому артикулу.
Опять же, что касается емекса, там есть такая фича это выбор только этого товара и только этого поставщика.То есть , не допускается замена одного поставщика на другого.

[Romandds]

12.05.2018 20:58

#212

менять, жлобиться нельзя.

[ladarion]

12.05.2018 21:21

#213

Правильный ответ: менять, но... я не поменял. Моя машина пробежала 175 000 км. Менял фильтр как положено по ТО на 60 000 у ОД. Надо было менять на 120 000 км., даже купил, но друг посоветовал не ставить, мол машина сама подскажет, когда менять. Заправляюсь только у одного крупного оператора в Москве и МО.

[Юрий Дмитриевич]

15.05.2018 21:32

#214

Сообщение от ladarion
но друг посоветовал не ставить, мол машина сама подскажет, когда менять.

На друга надейся,а сам не плошай,а ждать когда машина подскажет чревато.

[Romandds]

15.05.2018 21:34

#215

Сообщение от ladarion
машина сама подскажет, когда менять

а каким образом?

[Ellis]

17.05.2018 16:23

#216

Нет, я конечно всё понимаю, но кто эти 120 т.к. придумал, может голосовалку добавите: Аля, какой интервал замены форсунок должен быть?
Думаю, тут как и со многими вещами от эксплуатации зависит. DimanZ1 или как это парня, за свои 500к вроде их не менял, так что....

[Aleqsey]

17.05.2018 16:54

#217

Сообщение от Ellis
Думаю, тут как и со многими вещами от эксплуатации зависит. DimanZ1 или как это парня, за свои 500к вроде их не менял, так что....

Поговаривают, что он и резину не менял никогда... и вообще про обувку по сезону не слыхал никогда)) Как парня зовут не знаете, что он делал с машиной тоже туманно, но не парьтесь никто-Диманз1 ведь 500 проехал))
Топливный он даже расколол/распилил чтоб осмотреть состояние изнутри-ориентировался на следущую замену, про всякие жидкости-правда, лишь тормозную сменил и то, из необходимости... со сцеплением неудача вышла.

[Ellis]

17.05.2018 17:04

#218

Сообщение от Aleqsey
Поговаривают, что он и резину не менял никогда... и вообще про обувку по сезону не слыхал никогда))...

и у него проблем хватает)
Отзыв о Hyundai Solaris 8 лет и 850 тыс. км (страница 136)

[Юрий Дмитриевич]

17.05.2018 21:06

#219

@Ellis, Ну так,за такой пробег немудрено.

[krjanv]

27.05.2018 07:17

#220

Поделюсь своим наблюдениями по замене фильтра. На ТО не ездил с самой покупки. Первый раз поменял только фильтр без сетки заборника на пробеге примерно 70 тысяч. Бумага внутри была достаточно грязной, а сам фильтр тяжёлым. Особых изменений не заметил (во время стоянки на холостых был немного слышен звук работы насоса). Второй раз заменил фильтр +сетку насоса на пробеге 106 тысяч. Сам фильтр был практически чистый и лёгкий, а вот сетка заборника уже обросла отложениями + в самом стакане насоса было немного стружки. Откуда она там даже и не знаю, может из насосов на заправках от крыльчаток? Так вот, после последней замены, насоса не слышно совсем! Пребываю в небольшом шоке)))