28.06.2019 20:57
Всем привет, нужен совет насчет того замены сцепления
Купил год назад Hyundai Solaris 2013 года с пробегом 48 000 км, уже тогда были рывки автомобиля при переключении с 1 на 2, с 2 на 3, и реже с 3 на 4
Так как это был первый автомобиль сразу, грешил что плохо переключаюсь сам и привыкну/научусь. К зиме уже начало это доставать, нифига не привык, ничего не поменялось, временами так часто эти рывки, что аж бесит, никакого комфорта при переключениях.
Пробовал и так и эдак, и на более высоких оборотах переключаться и на более низких. Справдливости ради, если обороты около 2000 и ниже, и и если отпускать сцепление достаточно медленно, то можно избежать рывков. Но чаще переключаешься в динамике, на более высоких оборотах.
С 1 на 2 быстро переключиться без дерганий никогда не получалось.
В общем достало настолько, что решил поменять машину, поездил на тест драйве на Lada Vesta, KIA Rio, Citroen C4, на них даже с непривычки все очень комфортно переключается и там педаль какая-то ватная, то есть ногу надо с большим усилием поднимать и сецпления срабатывает не раньше половины хода. У меня же сцепление срабатывает практически снизу.
Ну еще сопутствующие недостатки, это задняя и первая частенько включаются с усилием.
Так вот
вопрос: какова вероятность что замена сцепления комплектом решит вопрос? Подумал, может не стоит покупать новое авто, я лишь заменить сцепление
P.S. Ездил к оф. дилеру, приемщик прокатился и сказал что все нормально переключается, без рывков, но отметил что педаль жестковата.