Сообщение от Londan
потому что вы же утверждаете о том
Ошибаетесь; утверждаете Вы, я лишь выкладываю факты (документы), что прототип наших корейских движков разрабатывался на масле 0В-20. Вы же, видимо считаете, что корейцы, ввиду каких то соображений, сделали этот двигатель с зазорами, толщиной в "палец" и теперь в него надо заливать исключительно не жиже 5В-30, а масло с вязкостью 0В-20, это по Вашим словам "водичка"; я ничего не напутал?)
Сообщение от Londan
Идет 2124 год... Анти пэ 3 поколения(внук сегодняшнего анти пэ) купил новый автомобиль Хендэ с улучшенной газотурбинной установкой водородного смещения фазовой детекции принципа 2.13/54 поколения 5.23 и весь в догадках: какое лить топливо? Новая установка имеет более жесткие требования к топливу, чем прошлая 5.22, а значит содержание водорода в топливе должно быть больше. И вот он, немного поразмыслив пришел к мнению, что силовая установка Хендэ имеет потомка в лице ДВС g4fc, выпускавшегося более века назад, а тогда никаких-таких нынешних маркетинговых уловок, типа "лейте лучшее водородное топливо с содержанием водорода не менее 89,836483%" не было! Все это маркетинх наx и в ходе мозгового штурма и принципа: водород горит и бензин АИ95 то же горит, тем более он применялся в прородителе g4fc анти пэ 3 поколения залил бензин АИ95 в свой автомобиль и сгорел наx. Автомобиль конечно, а ты что подумал?