14.12.2018 09:16
а я вот жил вот с этим 2 зимы и начал третью.
Сколько не приезжал к дилеру, никто и ничего не слышал. Приехал в Октябре с очередной жалобой на этот скрип и подозрение на умирающие втулки задней балки. Втулки прошли по гарантии, а с печкой в очередной раз послали, ссылаясь на пресловутый пункт в сервисной книжке, мол - машина работает - звук не мешает. А дальше - много букав...
Поскольку терпения уже было меньше нуля, накатал кляузу через официальный Hyundai. Буквально через 3 дня после - позвонили мне из клиентского отдела. Пригласили на "контроль качества" и рекомендовали как можно детальнее описать инженеру по гарантии как эту проблему можно услышать. Записался на "через две недели" и начал гонять печку в хвост и гриву, что б выявить закономерность. Выявил: ~ примерно минут 40 работы на полном жаре на 2ой скорости, дальше уходим на первую и ждем... На приемке так и описал. Оставил машину и уехал на работу. После 3х дня (машину сдал рано утром) мне звонят и говоряn, мол, пардоньте, гоняли и в хвост и в шею - ничего не слышим, все работает. Приезжайте будем разговаривать.
*** еду в на метро в мечтах о скором решении проблемы ***
В ОД мастер приемщик знакомит меня со старшим инженером по качеству и со словами: "Ну, я Вас оставлю а вы тут пообщайтесь" уходит. Видимо, понимал что разговор будет весьма веселый. Первое, что предложил инженер: "Я готов хоть час сейчас с Вами сидеть в машине и ждать, пока проблема появится." И тут Остапа понесло... Далее диалог шел 40 минут, а ниже - основные тезисы :)
- А я не готов.
- Ну, к сожалению, мы не можем ничего сделать. Кроме того, даже если и услышим, это будет не гарантийный случай
- Почему?
- Потому что есть пунктик в сервисн...
- Стоп, я не жалюсь, что панель скрипит как в ТАЗе. Я не жалуюсь, что облезли колпаки. Я жалуюсь на конкретную проблему, которая появляется ТОЛЬКО зимой. Проблема ЯВНО техническая которая напрямую влияет на КАЧЕСТВО и удовольствие от вождения автомобилем.
- Ну...
- Вот вы видели, как этот моторчик устроен?
- Нет
- Тогда как Вы можете рассуждать о том, что его можно почистить, помыть...
* молчание *
- И что вы предлагаете? Просто эксплуатировать дальше, пока он не умрет при кончившейся гарантии? (пробег уже 135т)
* молчание *
- Ясно. Отдавайте автомобиль, я поехал. Спасибо.
Следующие 25 минут я ждал, когда мне вернут автомобиль. Вместо него, ко мне вышла Старший Специалист по работе с клиентами и Главный инженер по качеству, с которыми диалог состоялся уже более спокойный и продуктивный, потому как почти весь пыл (без мата и крика разумеется, но всё же достаточно жестко) ушел на первый ряд обороны. Итогом диалога стало предложение приехать сразу, как только засвистит. Так и сделал. Приехал буквально через два дня вот с этим скрипом, который, наконец-то был услышан и Старшим Специалистом по работе с клиентами и Инженером по гарантии. Однако мне опять напомнили, что это вообще не гарантийный случай и что это все надо мыть, чистить, разбирать и смазывать. После этих заявлений от очередного мастера по гарантии я уже просто смеялся... И от того, что смешно, и от того что это уже походило больше на небольшую истерию с пресловутым пунктиком сервисной книжки.
Но, итог все равно положительный. Сервисный консультант (да и все в ОД) стояли на своем до последнего - это не гарантийный случай, а когда отдавали машину после замены моторчика - воздерживались от комментариев. Думается, я буду у них теперь в черном списке :D Разумеется, все это можно было сделать самостоятельно - и почистить и смазать и, на худой конец, поменять моторчик за свои деньги. Но, за машину уплочено, так что...
Спасибо что дочитали до конца :)