Сообщение от M@dm@x
Моя нищебродская версия - задний.
да ладно, не кокетничай. Не заносит задницу зимой?
Сообщение от M@dm@x
уж очень на Астон Мартин морда смахивает
хороша машинка, кстати)))
Сообщение от M@dm@x
А когда на работе среди мужчин на 23 февраля вместо подарка всем мужикам разыгрывался новый Мондео, так вообще жалел, что не оказался этим счастливчиком.
Ну, раз такая шикарная работа, можно и Ягу брать, не парясь))))
Ну я за что купил, за то продал - мне предлагалось в салоне 3 варианта движков. Насколько я понял, других не было (либо в наличии, либо долго на заказ или еще какие-то причины).
Но честно сказать, я изначально настроился на дизельный движок по многим аспектам: понравилась его динамика, и порадовал налог - 9 тысяч с копейками.
Сообщение от Romandds
Не заносит задницу зимой?
Пока такого еще не было, однажды выезжал из снеговой каши во дворе на основную дорогу, газанул и на приборной панели что-то мигать начало. Попу машины как кто-то рукой взял и доставил на правильную траекторию, и я поехал дальше.
Сообщение от Romandds
ороша машинка, кстати
Согласен, мне тоже новый дизайн Мондео очень понравился. А уж оригинал, с которого они взяли идею морды - само собой, выше всяких похвал.
Сообщение от samsung galaxy
отличались только прошивкой
Вот этого точно не знал, извиняюсь. Но там налог бешеный получается, ровно в 2 раза больше, чем меня (18 тысяч против 9), а разницу в лошадях на наших дорогах можно и не заметить - разогнаться негде, везде камеры.
Сообщение от Romandds
Ну, раз такая шикарная работа, можно и Ягу брать, не парясь))))
У меня в Компании работает более 5000 человек, из них - около 2500 мужчины (ну чуть больше или меньше, не суть). Руководство Компании посчитало, что легче купить один подарок на всех мужиков, чем каждому дарить что-то, что стоит по 300-500 рублей. На Мондео цены начинаются от 1,3 млн, а крупной Компании, тесно связанной с автобизнесом, могли и скидку нехилую сделать.
Хотя, может и попиарились не хило.
Там вообще, даже не земля и небо в сравнении с остальными машинами, а высший уровень. как Ролс-Ройс, который заточен под пассажира, эта - водителя. Но наверное, не в нашей жизни кататься на таких болидах.
Сообщение от аdmin
А если просто с машиной (средством передвижения), то очень даже да.
Согласен... Если разговор идет о, на пример, Прадо. Покатался 5-6 лет на 120ом, поменял на 150й... Или на А6 и поменять ее на новую А6, следующего поколения...
Можно, конечно, "влюбится", опять же для примера, в ту же Сонату Тагазовскую. Покатался на такой, потом бац, купил такую же, но с маленьким пробегом (как на днях на авто ру выставляли... 2008 год, 1 владелец, 27.800 км., родная краска). То же могу понять.
Или... но это уже для работы... У нас вон Нивы покупают на чабанские точки. Откатала свое - купили новую. Но то для работы.
Но Солярис... для себя... ни рыба, ни мясо...
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Не понял,Вы сейчас на чём ездите?
Пока "ни на рыбе, ни на мясе"... ))) Продам (когда нибудь) и куплю что-нибудь другое... но к Солярису я, наверное, уже никогда не вернусь. Если только опять "по нужде"...Не потому, что он плохой или хороший, ломучий или надежный... Он никакой.... Он не интересный... В нем должно быть хоть что то, какая то "изюминка", как в женщине... А он... уютным не назовешь, быстрым-мощным не назовешь, тихим не назовешь, большим не назовешь, комфортабельным... тоже не назовешь. Он никакой...