@Вася Корякин, простой пример аморты Каяба Premium и Exel-G ведут себя абсолютно по разному. Проверено лично. Да и когда поставил Конти 5 после Кумхо также раскачка увеличилась
Сообщение от new_man
Да и когда поставил Конти 5 после Кумхо также раскачка увеличилась
Да, вот она плата за мягкую комфортную боковину. У меня на Хэнкук киэнерджи схожая ситуевина.
Сообщение от Вася Корякин
А чего проезжать то? Хендай Солярис реально выше многих седанов, уже многих седанов, легче многих седанов. Что можно хотеть от узкого, высокого и легкого авто на трассе при боковом ветре или после встречного Камаза? Я реально не понимаю...
Есть только одно логичное объяснение - Соляра ваш первый авто...
Второй))). первый Солярис на ручке на пружинах R200 и аммах мандо 100 отлично держал дорогу без всякой раскачки (неоднократно разгонял его до 180 км/ч и портил картину только визжащий на высоких оборотах двигатель). А плаванье передка у нынешнего Соляриса могу предположить из за более тяжелого носа (автомат тяжелее ручки на 20 кг, плюс защита, плюс подкрылки в вибре) более мягкой, по сравнению со штатной резиной и самое главное, нынешние пружины R300 покупал бэу неизвестно в какой степени усталости.
Сообщение от new_man
Угадал - сын в 3ем классе. Аривидерчи
Сын на форуме за тебя пишет? Хм... Надо будет своего позвать завтра... пусть переписываются, пока админ горчишников не налепит...
Ну а тебе, лично... Ты не позорься больше с масляными аммортами... Их уже никто из производителей авто дааааавно не ставит на конвеере. если только речь не идет о масляномагнитной жидкости, как у Q5 или RS6 от Ауди, но это уже совсем другая тема...
Кстати, а что это остальные господа екшперды около стеночки притулились? Почему бросили своего товарисча со стойками премиум от Каябы? Иль вы пытаетесь вспомнить в чем там различие? Я вам напомню... У масляных шток сам уходит вниз, у газовых вылезает на верх, маслянные - мягкие, но дорогу держат плохо, т.к. созданы для "устаканивания" колебаний подвески, точнее... хотя лучше на примере газовых... Газовые жестче, т.к. созданы для того, что бы колесо было постоянно с асфальтом. По факту, они помогают пружине "прилепить колесо к асфальту" и "устаканить" колебания подвески...
Постарался объяснить проще... все-таки только 3й класс...
Сообщение от Вася Корякин
с масляными аммортами... Их уже никто из производителей авто дааааавно не ставит на конвеере.
На Логаны -Сандеры до сих пор ставят.
Сообщение от Вася Корякин
. У масляных шток сам уходит вниз, у газовых вылезает на верх,
Не уходит вниз, а стоит на месте.
Сообщение от Вася Корякин
маслянные - мягкие, но дорогу держат плохо, т.к. созданы для "устаканивания" колебаний подвески, точнее... хотя лучше на примере газовых... Газовые жестче, т.к. созданы для того, что бы колесо было постоянно с асфальтом.
. Разница между "маслянными" и "газовыми" амортизаторами состоит лишь в том, что в газо-масляных амортизаторах создается некоторое избыточное давление газа, которое не дает при большой частоте перемещения штока (при движении на трассе с высокой скоростью) вспениваться маслу (превращаться из жидкости в пену) и тем самым позволяет работать газ-маслу с лучшими хар-ми. Вот и фся разница, а так в обоих амах основной рабочей жидкостью является масло, а не какой то там мифический хаз.
Неделю назад менял на своей второй машине амортизаторы передние. Хотел взять Каябу, в сервисе отговорили. Сказали, что человеку на такой же машине, как у меня, недавно меняли и они практически сразу стучать начали. В итоге взял оригинал.
Сообщение от Вася Корякин
А не смущает что первые масляные, а вторые газомасляные? Это как сравнивать хр... с трамвайной ручкой, вид примерно одинаковый, функции разные...
Ну да-одни пятки чешут, другие песни заводят.
Сообщение от Вася Корякин
Сын на форуме за тебя пишет? Хм... Надо будет своего позвать завтра... пусть переписываются, пока админ горчишников не налепит...
Ну а тебе, лично... Ты не позорься больше с масляными аммортами... Их уже никто из производителей авто дааааавно не ставит на конвеере. если только речь не идет о масляномагнитной жидкости, как у Q5 или RS6 от Ауди, но это уже совсем другая тема...
Кстати, а что это остальные господа екшперды около стеночки притулились? Почему бросили своего товарисча со стойками премиум от Каябы? Иль вы пытаетесь вспомнить в чем там различие? Я вам напомню... У масляных шток сам уходит вниз, у газовых вылезает на верх, маслянные - мягкие, но дорогу держат плохо, т.к. созданы для "устаканивания" колебаний подвески, точнее... хотя лучше на примере газовых... Газовые жестче, т.к. созданы для того, что бы колесо было постоянно с асфальтом. По факту, они помогают пружине "прилепить колесо к асфальту" и "устаканить" колебания подвески...
Постарался объяснить проще... все-таки только 3й класс...
Из серии 2*2=4 Потому я прав. Инфы ноль-ещё б таблицу умножения пояснил. По ходу у тебя праздник видимо продолжается. Иль вся жизнь-праздник. бред да и только. давай уж действительно сына сажай -может мыслить тебя научит