Хотелось бы услышать Ваше мнение..

[Василий Алибабаевич]

20.10.2015 15:31

#11

Было много машин и ни одной японки, но могу со 100% уверенностью сказать что Немцы даже 90-х годов что по шумке, что по подвеске, эластичности, тяговитости, удобности салона гораздо лучше Хендай Соляриса, один из не многих его плюсов - НАДЕЖНОСТЬ, любой немец за 200 тык в сервисе не раз окажется, а у Хендай Соляриса не в одном глазу будет. По этой причине у меня уже второй кореец.

[антип]

20.10.2015 15:48

#12

Сообщение от Василий Алибабаевич
что Немцы даже 90-х годов что по шумке, что по подвеске, эластичности, тяговитости, удобности салона гораздо лучше Хендай Соляриса,

Это вы Солярис с БМФ сравниваете что ли? Кстати, так как в 90-х, сейчас немцы уже не делают.

[Devizor]

20.10.2015 15:53

#13

Сообщение от антип
Кстати, так как в 90-х, сейчас немцы уже не делают.

А как делают?)

[Redrum]

20.10.2015 15:55

#14

Сообщение от Василий Алибабаевич
НАДЕЖНОСТЬ

Именно с этим словом у меня ассоциируется марка Тойота и хотя авенсис не верх торжества прогресса, но простота её агрегатов и подвески, даёт отличную гарантию надежности, что в Хендай Солярисе подчеркивали очень многие владельцы и скорее всего это всё-таки главное "за" этой машины.

Вообще всем хочу сказать спасибо за ответы, мнения и советы!

[Александр 5600]

20.10.2015 15:57

#15

На Хендай Солярис пересел с американца Крайслер-Пацифика. Боялся, все же класс ниже-буджетка и все такое. Пол года владения-одни позитивные эмоции. Авто новое-нет мыслей о ближайшем ремонте. брал в макс. комплектации. По качеству сборки кореец (из РФ) не хуже десятилетнего американца. А наличие плюшек (подогрев руля и прочее) очень здорово стабилизирует кровяное давление. когда напротив стоит десятилетний кроссовер. У него этого нет))).

[Redrum]

20.10.2015 16:03

#16

Сообщение от Александр 5600
наличие плюшек (подогрев руля и прочее)

По поводу плюшек, действительно зацепили некоторые типа подогрева руля, всего лобового стекла, форсунок омывателя(или бачка) и всякие флешки там AUX и прочее. При чем некоторых функций нет даже в авто классом выше, что тоже приятно)))
А за сколько брали максималку и какие пакеты брали?)

[Александр 5600]

20.10.2015 16:06

#17

Сообщение от Redrum
По поводу плюшек, действительно зацепили некоторые типа подогрева руля, всего лобового стекла,...

Я сам из РБ. брал в Москве . комплектация Элеганс. (есть все кроме камеры зад. вида в зеркале и кнопки старт) Обошлась в 12400 у.е. 1.6 механика. хетч . черный. о покупке не жалею, хоть и друзья подкалывают- пересел из кроссовера в малыша))).

[Redrum]

20.10.2015 16:13

#18

Сообщение от Александр 5600
Обошлась в 12400 у.е. 1.6 механика

Перевёл по курсу в рубли и чёт мне поплохело))

[Александр 5600]

20.10.2015 16:16

#19

Сообщение от Redrum
Перевёл по курсу в рубли и чёт мне поплохело))

)))Это Беларусь детка!)))) 12400 это за все: покупка, перегон, постановка на учет, утиль, тех. осмотр.и прочее. В салоне платил :688 400 российских рубликов.

[Eugenе]

20.10.2015 16:32

#20

Сообщение от Redrum
По поводу плюшек, действительно зацепили некоторые типа подогрева руля, всего лобового стекла, форсунок омывателя(или бачка) и всякие флешки там AUX и прочее.

Большая часть этого есть и в 2-3 летних машинах гольф-класса и даже более старых. Обогрева форсунок и бачка, кстати, у Хендай Соляриса нет ни в одной комплектации.

Дело, конечно, ваше, но когда максималка Хендай Соляриса стоила 600 тысяч - это было вполне адекватно, но сейчас - 600 стоит средняя комплектация.

В пределах 600-800 тысяч достаточно много вариантов можно найти 2013-2015 годов:
Kia Cee'd, Ford Focus, VW Golf/Jetta/Passat, Opel Astra, Skoda Octavia/Yeti, Peugeot 508/4008/3008, Toyota Corolla, Mazda 3.

Причем я не говорю, что мне Хендай Солярис чем-то не нравится, многие тут меня, наоборот, в фанаты Хендай Соляриса записывают, но есть сумма, которую я считаю порогом для машин B-сегмента.