10.07.2021 16:25
Привет друзья!
Ну вот, прошло почти полтора года, и... снова те же симптомы. Машина не реагирует на попытку завод, стартер не крутит, никак даже не пытается.
Наученный опытом достал палку и давай по стартеру стучать... толку это никакого не дало. Я уже начал думать, что это не стартер. В общем все плохо, симптом не меняется совсем.
Обзвонил всех электриков через авито. Попал на толкового, повезло.
Он проверил все узлы идущие к стартеру - никаких проблем не обнаружил. Проблема именно в области стартера. Завести удалось не сразу, удары по нужному месту давали кратковременное изменение симптома, появлялись щелчки, но до прокрутки стартера не доходило, пока напрямую не подключились к блоку разгона на стартере и на щетки одновременно, тогда со второго раза завелась. Сразу указал на неисправность - к замене силовой блок у стартера, других проблем не обнаружено.
Спросил про аналогичный симптом, если переключить селектор на другое положение кроме "P" - так же ведь блокирует стартер, даже не пытается завестись, не является ли это ошибкой из автоматической коробки - сказал точно нет, несмотря на аналогичный внешний симптом, это точно не коробка.
Поехал сразу на обслуживание стартера и без диагностики заказал замену блока разгона. Сказали ок, если уверены, давайте поменяем.
В месте соединения контакта в блоке обнаружено серьезное почернение. Видимо как раз в этом месте имелся плохой контакт. После замены сразу завелась. Когда приехал и заглушил - завести уже не удалось, тот же симптом сразу.
С момента первого появления этого симптом прошло почти 2,5 года и возможно, помимо прочего еще и разгонный блок износился и это является обычным совпадением, а возможно действительно, с самого начала проблема была именно в нем. Хотя тогда в этом же сервисе не обнаружили признаков неисправности. Сейчас думаю, что 85% проблема изначально была именно в этом месте, и 15%, что есть еще одна проблема и это лишь совпадение с блоком. ХЗ короче. 85% потому, что симптом именно тот же, стартер вообще не крутит.
В сервисе указали на необходимость периодически подтягивать гайки соединения проводов на силовом блоке. Раз в год =) Якобы периодически подгорают. Правда обычно плюс, а у меня почему-то минус. Но сути не меняет.
Если у вас точно такие же симптомы, рекомендую заменить блок разгона у стартера по умолчанию. 85% проблема в нем.
Спасибо всем кто принял участие в моей теме. Спустя почти три года, можно условно заявить, неисправность обнаружена