18.05.2013 13:45
всем привет.
У меня неделю назад, при повороте руля, появился стук под капотом. В начале я подумал, что рулевая, поехал к ОД, он ничего не нашел.
Потом я с одноклубником нашел причину стука - стучат оба пыльника рулевой рейки при повороте руля влево вправо.
И пыльники как бы перекошены, потому что у друг все ровно.
Либо стук идет из-за перекошенного пыльника, либо изнутри в пыльнике что-то цепляет.
Вечером выложу фото.
Вопрос: у кого стучали пыльники при повороте руля?
Я так понимаю на пыльники гарантия 20 тыс или год.