13.07.2020 14:56
Сообщение от Рустамище
Всем привет! Принимайте новичка! Купил неделю назад машинку и столкнулся с аналогичной проблемой о...
Привет) Купил машину как оказалось с таким же глюком по осени. Зиму отъездил без проблем, а вот летом началась все самое интересное. При температуре в салоне в диапазоне +30+35 начинает подглючивать при глушении двигателя, а свыше +35 не блокирует руль ну и соответственно не заводится обратно. Гарантия закончилась в декабре 2019г, 3 раза ездил к официалам ничего не нашли. Почитал форумы, сразу отмел:
- саму блокировку (потому что зимой нормально),
- концевик на коробке передач в положении P (писали, что истирается и приводит к такой проблеме, разобрал нормальный)
- купил другой блок управления смарт кей, перепрописал ключи- безрезультатно.
Самое неожиданное смешное решение вопроса: вынул бардачок и прикладывал холод к БУСК, все начинало работать!!!
Поехал к электрику, методом долгих эксперимемнтов (нагревали БСУК феном и остужали разные микросхемы в нем), предположили, что температурный диапазон микросхемы ATIC 64C1 дает глюк. Заказали из Китая микросхему, разобрали БУСК и перепаяли на новую. Не помогло.
Сейчас езжу с запасным блоком в сумке-холодильнике
При перегреве просто быстренько меняю его и погнали.
Уже почти отчаялся починить, но тут прочитал на форуме про 26 предохранитель. Пошел сейчас проверил и точно - предохранитель сгорел!!!
P.S. Съездил сейчас в автомагаз купил за 20 рублей, поставил и АЛИЛУЙЯ!!!! В салоне +45 град руль блокирует, заводится!!!
Рустамище, спасибо тебе дружище
Респект