Как ремонтировать после дтп?

[AreeeS]

07.02.2017 20:47

#11

Сообщение от Dеnis
Не сосвесем понял фразу?
И почему с неоригиналом вы не проездите пять лет, а с оригиналом проездите?

Толщиномером пробиваться будет.

На не оригинале метал тоньше, да и зазоры уже не те.
Хотя я готов изменить свое мнение:) Я мало в этом разбираюсь.\

P.S моя главная задача востановить машину как можно ближе к до аварийному состоянию. Но и платить с своего кармана тоже не хочу.

[Dеnis]

07.02.2017 20:49

#12

Сообщение от AreeeS
Толщиномером пробиваться будет.

Пробиваться будет что?

[Юра 71]

07.02.2017 20:50

#13

Сообщение от AreeeS
Толщиномером пробиваться будет.

Он измеряет толщину ЛКП,а не металла.

[Dеnis]

07.02.2017 20:50

#14

Сообщение от Юра 71
Он измеряет толщину ЛКП,а не металла.

Грамотные слова

[Юра 71]

07.02.2017 20:51

#15

Сообщение от AreeeS
зазоры уже не те.

Это возможно.

[Dеnis]

07.02.2017 20:53

#16

А как бы вам не покрасили, толщина ремонтного ЛКП будет больше заводского

Сообщение от AreeeS
На не оригинале метал тоньше,

Кто вам это сказал? Так же кто сказал что толще? Проводили замеры? Или одна бабка во дворе сказала?

[AreeeS]

07.02.2017 20:54

#17

Сообщение от Dеnis
Кто вам это сказал? Так же кто сказал что толще? Проводили замеры? Или одна бабка во дворе сказала?

Конечно же бабка, была бы не бабка я бы тут не сидел и не спрашивал совета:)

[Dеnis]

07.02.2017 20:56

#18

Сообщение от AreeeS
да и зазоры уже не те.

Очумелые ручки и на оригинале такое могут сотворить...
А потом когда соберетесь продавать, любой ОЧЕНЬ грамотный специалист скажет что у вас менялось, а что нет....

[AreeeS]

07.02.2017 20:58

#19

Ладно крыло, а как не оригинал дверь то подогнать?

[Dеnis]

07.02.2017 20:58

#20

Конечно если будете чинть у ОД, он начнет морщить нос на неоригинал, и даже на привезенный вами оригинал.....А если еще и зазоры не те сделает, ему будет на что свалить...запчасти не наши, скорее всего все неоригинал , вот и зазоры не сходяться