Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Электрооборудование, свет
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Murtafar
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 20
В клубе с 30.04.2011
15.01.2013 12:33
#21
Я так же считаю что при исправном генераторе и его составных частей (реле-регулятор и диодный мост) падение напряжения на ХХ при MIN и MAX нагрузкой должно составлять не более 0,5-0,7 В. Теперь необходимо набрать ваших положительных отзывов и с кирпичным лицом ехать к дилеру за гарантийным ремонтом
Murtafar вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
15.01.2013 15:14
#22
Murtafar, Может быть дело всетаки в том, что у нас стоят разные генераторы, т.е. расчитанные на разную потребляемую мощность? И у Вашего генератора просто не хватает мощности на ХХ при включении всех потребителей?
И не с этим ли связана фраза в инструкции, где сказано об ограничении времени работы двигателя на ХХ??? Если это так, то все становится на свои места)))
Вячеслав2 вне форума
Pilit
Член-корреспондент
 
Аватар для Pilit
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 3,632
Получил "Мне нравится"63  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 18.02.2012
15.01.2013 15:19
#23
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Может быть дело всетаки в том, что у нас стоят разные генераторы,
А в чем различие?
Pilit вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
15.01.2013 15:24
#24
Сообщение от Pilit Посмотреть сообщение
А в чем различие?
Как в чем? В мощности. Не знаю как у нас, но всегда было так, что мощность гены зависила от комплектации, т.е. чем больше потребителей, тем больше мощность генератора)
Вячеслав2 вне форума
Pilit
Член-корреспондент
 
Аватар для Pilit
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 3,632
Получил "Мне нравится"63  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 18.02.2012
15.01.2013 15:28
#25
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Не знаю как у нас, но всегда было так
Вот я и спрашивал, как у нас?)
Pilit вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
15.01.2013 15:33
#26
Сообщение от Pilit Посмотреть сообщение
Вот я и спрашивал, как у нас?)
Я пока не знаю "как у нас?", но думаю это не трудно узнать?
Вячеслав2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Murtafar
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 20
В клубе с 30.04.2011
15.01.2013 18:39
#27
Ну у меня 1,6 optima, не думаю что наши генераторы отличаются
Murtafar вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
15.01.2013 18:59
#28
Сообщение от Murtafar Посмотреть сообщение
Ну у меня 1,6 optima, не думаю что наши генераторы отличаются
Могли просто поставить от пустой "базы", вот и все. У нас не заржавеет)))
Нужно выяснить какие генераторы применяются на Хендай Солярис?
Дерзай, если есть желание)) Но, могу сказать точно, что по гарантии тебе делать ничего не будут, т.к. машина исправна)
Вячеслав2 вне форума
amigostar
Профессор
масквитчь 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,928
Получил "Мне нравится"15
В клубе с 02.11.2011
15.01.2013 20:52
#29
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
дело всетаки в том, что у нас стоят разные генераторы
Как известно из документации, на наши автомобили устанавливаются генераторы 2-х видов. Т.е. с 2-мя выводами на разъеме и соответственно с 3-мя.
Генераторы с 3-мя выводами имеют возможность отключения во время разгона автомобиля,с целью экономии топлива и улучшения динамики разгона.
Вышеуказанная функция срабатывает при условии достаточной заряженности аккумулятора....
amigostar вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
15.01.2013 21:03
#30
Сообщение от amigostar Посмотреть сообщение
Как известно из документации, на наши автомобили устанавливаются генераторы 2-х видов. Т.е. с 2-мя выводами на разъеме и соответственно с 3-мя.
Генераторы с 3-мя выводами имеют возможность отключения во время разгона автомобиля,с целью экономии топлива и улучшения динамики разгона.
Вышеуказанная функция срабатывает при условии достаточной заряженности аккумулятора....
1. Из какой документации известно?
2. Не думаю, что бы корейцы додумались до такой глупости увеличивать динамику путем отключения генератора)))
3. Что определяет степень заряженности АКБ?
Вячеслав2 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:12. Часовой пояс GMT +3.