По трассе в мороз затягивает все окна!!!

[Kirafon]

14.12.2012 11:34

#21

Сообщение от Serg03
Обратил внимание, что на 3 скорости вентилятора заслонка приоткрывается! Кто то про это уже писал, нужно регулятор температуры поставить не на максимум, а 3 щелчка назад, до появления небольшого сопротивления, бардачок не снимал не смотрел, но звук меняется, я думаю, что заслонка закрывается, стёкла реально потеют меньше!!!!

Так и есть, заслонка приоткрывается. Такую проблему уже тут описывали и даже нашли способ с ней бороться. Он очень прост. Нужно заклеить эту заслонку что бы она не открывалась. Я себе ее скотчем заклеил и теперь лужа на коврике не дает стеклу запотевать Как то так вот
Кто не верит, пусть проверит, но у меня запотеваний от этого больше нет.

[Алексей163]

14.12.2012 11:38

#22

Сообщение от Сергей 124
У меня родного штатного не было,сразу салонный стоял. Предлагаете купить сетку? А пыль/грязь зимой не будет в салон попадать?....

Пыли зимой нет, грязь точно попадать не будет, вторую зиму ставлю обратно сетку, печка работает лучше, окна меньше потеют и мерзнут

[АК11]

14.12.2012 11:40

#23

Попробуй заклеить шторку скотчем

[Kholodov_igor]

14.12.2012 11:45

#24

Kirafon, заслонку никто не заклеивает и ни в коем случае нельзя. заклеивают шторку (она открывается и на первой и на второй и не зависит от положнеия температур) тут говорилось о заслонке рецикруляции которая вкл на 3-4 скоростях рпи крайних положениях температуры +-3 щелчка

[Сергей 124]

14.12.2012 11:47

#25

Сообщение от Алексей163
Пыли зимой нет, грязь точно попадать не будет, вторую зиму ставлю обратно сетку, печка работает лучше, окна меньше потеют и мерзнут

Спасибо. Попробую так сделать.

[аdmin]

14.12.2012 11:47

#26

Сообщение от Сергей 124
за бортом -35-40, скорость 100-120, затянуло все окна и лобовое в том числе..

Сообщение от Сергей 124
Этот факт очень разочаровал меня

Наверное Вы удивитесь :), но в машинах, которые стоят в несколько раз дороже Hyundai Solaris, при таких же условиях ситуация аналогичная. Сильный мороз+скорость просто не дают стеклам нормально обогреваться вне зависимости от обдува. Возможно ситуацию мог бы исправить электрический обогрев лобового стекла, как, например, в Фокусе.
Ну и немножко мог бы улучшить ситуацию чистый салонный фильтр или его отсутствие (чтобы сделать поток воздуха сильнее).

[Сергей 124]

14.12.2012 12:21

#27

Сообщение от admin
Наверное Вы удивитесь :), но в машинах, которые стоят в несколько раз дороже Hyundai Solaris, при таких же условиях ситуация аналогичная. Сильный мороз+скорость просто не дают стеклам нормально обогреваться вне зависимости от обдува. Возможно ситуацию мог бы исправить электрический обогрев лобового стекла, как, например, в Фокусе.
Ну и немножко мог бы улучшить ситуацию чистый салонный фильтр или его отсутствие (чтобы сделать поток воздуха сильнее).

Это радует Тогда с фильтром повожусь.

[Serg03]

14.12.2012 13:04

#28

Сообщение от Kholodov_igor
Kirafon, заслонку никто не заклеивает и ни в коем случае нельзя. заклеивают шторку (она открывается и на первой и на второй и не зависит от положнеия температур) тут говорилось о заслонке рецикруляции которая вкл на 3-4 скоростях рпи крайних положениях температуры +-3 щелчка

Полностью с Вами согласен, заклеенная шторка и регулятор температуры минус 3 щелчка от максимальной лучший способ!

[Skyrd]

14.12.2012 13:19

#29

А что за шторка? Можно фотку, если не трудно?

[accentrb]

14.12.2012 13:29

#30

Некошерно но факт. Я год назад наклеил на пороги одна сторона со стороны пассажира не оторвалась а вот со стороны водителя уже нет. Щели между порогом и дверью не маленькие, воздух лихо заходит в дверь в отверстия сливные поднимается вверх и соприкасается уже на окне и происходит запотевание обмерзание. А вот со стороны пассажира хоть бы что не потеет и не обмерзает. А когда в прошлую зиму еще уплотнители были и там и там то везде не потело