11.10.2016 06:05
Я для себя решил отказаться от обслуживания у ОД.
Езжу 8-9к в год - ТО обходится около 9-12 тыс.руб. (Томская область) с применением купленных мною оригинальных расходников (тех. жидкости у дилера).
Вопрос стоит даже не в серьезной переплате за обслуживание нового, исправного автомобиля, а в качестве выполняемых работ. Лично у меня к дилеру были вопросы по правильности технологии той же, например, замены масла (заменили масло в ДВС после часа простоя, когда масло уже остыло). Или, например, правильно ли менять тормозную жидкость на 11тыс.км? регламент требует, а здравый смысл?
Дилер выполняет свои работы без особого старания - машинка выносливая - 5 лет выдержит, а вот дальше что с ней будет - это уже вопрос другой. Загаженный двигатель, к примеру, как результат. А че, гарантийный же срок отработал!
Прежде чем принимать решение об отказе от обслуживания у дилера я бы рекомендовал задать себе и ответить на следующие вопросы:
- как скоро вы планируете избавляться от машины? Если планируете откатать 3-5 лет и продать. Я бы рекомендовал обслуживаться у дилера;
- есть ли возможность проводить ТО и ремонты самостоятельно? - проверенный автомеханик или личный опыт работ;
*Вопрос гарантии, как уже много где говорилось, учитывать при принятии подобного решения не стоит. Гарантию даёт Хёндэ Моторс, и она никуда не пропадает, в случае отказа от ОД. Другой вопрос, что нервы в случае поломки придется помотать - это другое дело.
Такое вот мнение.