17.07.2017 15:50
Всем привет.
Загадка:
Вчера менял моторное масло. До замены по щупу
было на уровне Min.
Масла
слилось 3 литра. После этого до заливки нового масла
по щупу осталось на уровне Min. Залил 3,5 литра масла. По щупу
стало на 2,5 см выше отметки Max.
Не знаю, связано следующее с этим или нет, но ровно после этой процедуры + замена свечей машина перестала ехать до 2 тыщ оборотов, после 2 тыщ динамики нет, обороты прыгают, пока не наберется скорость 60-80 км, потом все ровно. Загорелся чек. На холостую мотор работает ровно.
Зы: cвечи менял обратно на старые - без изменений.
Вопросы:
-как могло получиться, что после слива 3л масла уровень по щупу не изменился?
-я конечно понимаю, что я залил 3,5 литра вместо 3х, но сомневаюсь, что 0.5 литра хватило, чтоб поднять масло по щупу с Min до Max+2.5 cм. Опять же, что это может быть?
-какой длины должен быть щуп масла (у меня 46 см от верха измерительной трубки)
-может ли быть дальнейшее поведение машины связано с переливом? или это совпадение, в которое лично я не очень верю.
Основной причиной того, что я не снизил уровень масла по щупу до отметки Max послужил тот факт, что я залил масла примерно столько же, сколько и слил (+0.5 из-за изначального уровня Min по щупу)
Завтра поеду к официалу на диагностику, посмотрим, что скажут.