23.09.2011 12:21
Через сколько км пробега после обкатки нового hyundai solaris надо заменить масло в двигателе или в этом нет необходимости и менять его согласно сервисной книжки через 15000 км или 12 месяцев при обычной эксплуатации?
Сообщение от RomeroMsk
Давайте по существу:
1. Какого производителя масло? Hyundai рекомендует Shell Helix Ultra - можно смело лить его, отзывы вполне себе, цены средние. Особо осведомленные сами по своим предпочтениям выберут другое.
2. Какая вязкость? Судя по сообщениям, люди заливают 5w30 или 5w40. Однако, в мануале (страница 85 электронной версии) сказано, что рекомендуется 5w20 либо при его недоступности 5w30 (смотрим температурный диапазон от -30 и сноску под таблицей). Итого, поскольку Shell Helix Ultra 5w20 в России не продается, среднему обывателю можно остановиться на Shell Helix Ultra 5w30 (от 1500 руб. в Москве). Как вариант - рассмотреть других производителей масел с маркировкой 5w20 или 5w30.
3. Какое масло залито с завода - не определились. Ну, тут, как я понял, в самом лучшем случае там залито синтетическое 5w20, а в худшем - "обкаточная" полусинтетика (об этом заявляют некоторые ОД, но я бы им в этом вопросе не верил).
4. Что еще надо заменить при смене масла? Очевидно, что масляный фильтр (код детали 2630035503 - цена в Москве от 95 рублей за оригинал). А что еще - кольца, прокладки... Прошу знающих указать необходимые к замене з/ч с каталожными кодами.
5. Обязательно ли менять масло до ТО-1 у ОД? Лично мне кажется, что дешевле и проще съездить в любой сервис и поменять у них, ничего не отмечая в книжке: на ТО-1 официалы ничего и не узнают о внеплановой замене масла и не будут петь свою песню о снятии с гарантии по причине "меняли не у нас". Хотя если на сливной пробке стоит "метка", то "без палева" заменить масло можно будет только через горловину щупа...
ОД всегда будут стараться заработать как можно больше, отсюда и сказки про залитую с завода полусинтетическую обкатку (хотя, с этим - кто знает...), необходимость ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ покупки масла у них (очень смешно слышать "заливать надо наше, а не привезенное с собой - иначе с гарантией проблемы будут") и увеличение стоимости замены масла при наличии защиты картера.