28.04.2016 17:22
Сообщение от MyloVar
Ребята не мойте под капотом часто! Это скорей всего из за этого((((( урок на будущее.
Да не от этого гниют провода, а от повреждения изоляции. Она повреждается при "присобачивании" другого провода(например при установке сигналки), при проверке методом протыкания изоляции, при перетирании проводов друг об друга(если внутрь жгута попала грязь или песок). Любой жгут(да и любой провод) очень не любит различных движений. Если туда часто лазили, значит его жёсткость потеряна, отсюда и протирание. Контакты в разъёме - самое нормальное соединение, оно не двигается и не изгибается, сами пины "пружинные", поэтому и лазить с подгибанием туда не следует. Универсальный метод проверки плохого электрического контакта - визуальный. Чистое блестящее соединение - всё в порядке. Один или оба контакта("папа" и "мама") потемнел - содинение недостаточное и пропадает. Появление "зелёнки", даже при целом на вид контатке - нужен срочный ремонт! Выкусывать полностью "зелёнку" и потемневшую часть провода до чистого и блестящего и только тогда производить соединение. Контакты на ЭБУ НИЧЕМ НЕ СМАЗЫВАТЬ и НЕ ПОКРЫВАТЬ! Их только можно промыть и продуть до полного высушивания. В контактные части пинов не лазить никакми отвёртками.