05.05.2013 22:51
Ну в идеале подъемник или яма, на снегу в минус тридцать все-таки экстремальненько) Был как-то опыт по ремонту отказавших на Ниве тормозов)
С ямы все достаточно просто - снял защиту картера, (если рука неширокая то можно больше ничего не снимая долезть. Мне ещё пришлось открутить пыльник спереди и подождать пока остынет двигатель ( можно получить хороший ожог).
В принципе, при наличии достаточного кол-ва удлинителей можно просто использовать головку с шатуном и трещотку снизу. Ни ожогов ни йоговских поз, но мне показалось будет медленно.