13.12.2012 22:52
Здравствуйте. вот такая ситуация получилась на авто , что меня очень разочаровало в нем.
Вчера загорелась лампочка "масло". Заглушил проверил уровень в норме. Завел, лампочка потухла. Сегодня завел, загорелась лампочка "масло" и "чек". Заглушил, завел, "чек" погас, "масло" горит, вспомнив вчерашний день проверил уровень- в норме. Поехал на работу. На 1,2,3 передачах обороты держал, на нейтрали обороты падали и машина глохла. Так проехал 1,5-2 км. Поставил машину, через 30 мин , попытался завести, загорелся "чек" и "масло" проработала 3 мин, обороты начали падать, машина заглохла. И..... больше не завелась . Стартер крутит и всё. В итоге вызвал по карточке эвакуатор, отвез к официалам. Через 3 часа мне сообщили что компрессия НОЛЬ во всех цилиндрах. Диагностика стоит 1000 руб.+ предварительно 9200 снять "голову " и выяснить причину неисправности.
Знакомый мастер( не у офф) убеждал , что компрессия не может быть ноль одновременно во всех цилиндрах. Сам в авто я не очень соображаю и что делать не знаю(