Где масло?

[tunguska]

07.06.2012 00:06

#1

Машине 6 месяцев, пробег 7000км. Решил проверить уровень маслица в мкпп (не совсем четко включались и фиксировались ,НА МОЙ ВЗГЛЯД, передачи). При откручивании смотровой пробки услышал шипение (подсос) воздуха в коробку пп. создалось такое впечатление, что не работает сапун в кпп.Подергал калпачек сапуна -он болтается-значит не залип... Стал проверять уровень масла и...ели-ели до него достал!?!? Он оказался на много ниже уровня смотрового отверстия. Решил слить все масло и залить новое. Слитого масла оказалось 1.7л.(1.9-норма)-цвета соевого соуса,т.е. не совсем чистое. Купил 2 фляжки масла по 1л. Залил...а до уровня перелива масло не дошло.Добавил остаток(100г.),а до уровня все равно еще 1см. Вопрос знатокам:1-есть-ли у сапуна какой-либо клапан(работающий по принципу радиаторной пробки) 2-куда спряталось масло в кпп?

[Hoolgnom]

07.06.2012 09:21

#2

У меня тоже вопрос, я чайник, объясните, где и как смотреть уровень масла? знаю, что у мкпп нет уровня под капотом, как на автомате.

[tunguska]

07.06.2012 09:50

#3

В передней части коробки. Видно из под капота. Болт на 13 или14(не помню)

[DimanZ1]

07.06.2012 09:53

#4

Сообщение от tunguska
При откручивании смотровой пробки услышал шипение (подсос) воздуха в коробку пп.

У меня при откручивании пробки тоже было шипение, меня еще удивил этот звук.

[vasija]

07.06.2012 11:48

#5

Сообщение от tunguska
Машине 6 месяцев, пробег 7000км. Решил проверить уровень маслица в мкпп (не совсем четко включались и фиксировались ,НА МОЙ ВЗГЛЯД, передачи). При откручивании смотровой пробки услышал шипение (подсос) воздуха в коробку пп. создалось такое впечатление, что не работает сапун в кпп.Подергал калпачек сапуна -он болтается-значит не залип... Стал проверять уровень масла и...ели-ели до него достал!?!? Он оказался на много ниже уровня смотрового отверстия. Решил слить все масло и залить новое. Слитого масла оказалось 1.7л.(1.9-норма)-цвета соевого соуса,т.е. не совсем чистое. Купил 2 фляжки масла по 1л. Залил...а до уровня перелива масло не дошло.Добавил остаток(100г.),а до уровня все равно еще 1см. Вопрос знатокам:1-есть-ли у сапуна какой-либо клапан(работающий по принципу радиаторной пробки) 2-куда спряталось масло в кпп?

Та пробка (черного цвета), которую ты считаешь контрольным отверстием на самом деле фиксатор плунжера задней передачи. Контрольное (заливное) сбоку, ближе к двигателю, ключ на 17, под пробкой аллюминиевая прокладка.

[NightZerg]

07.06.2012 12:59

#6

Может проще сфоткать то место, а там уже разберемся что есть что?

[vasija]

08.06.2012 08:34

#7

Сообщение от NightZerg
Может проще сфоткать то место, а там уже разберемся что есть что?

Спасибо друзьям с форума I30. Коробка одинаковая, ошибка распространенная, в т.ч. и на КИА СИИД, разница в объеме до 0,7л.

[tunguska]

08.06.2012 19:17

#8

Вот теперь всё встало на свои места! Писателям с ,,3 рима,,-НЕУД.!

[Инжинер]

08.06.2012 19:33

#9

у мну в книжке черная пробка -наливное отверстие,а на 17 ниже-контрольное. А то что всасывает при открытии пробки дак это хорошо, сапун держит. короче корейцы темнят- масло в двс черт знает какое, в коробке пробок понаделали, в общем дело темное)))

[leonow2008]

08.06.2012 20:10

#10

Я что-то не понял, а как-же тогда в книге выходит показано неправильно?