Сообщение от Трахторист
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема. При движении регулярно раздаются...
Могание дхо, щелкание под понелью, мигал значек аккумулятора, просадки напряжение, выключалось обогрев заднего стекла : заменил свечи на оригинал не помогло, после заменил реле регулятор генератора на оригинал с надпесью валео все прошло. гинал надо там есть мозги в микросхемах. Все прошло, даже стало лучше ездить. Может кому поможет.
Сообщение от Толеу
Могание дхо, щелкание под понелью, мигал значек аккумулятора, просадки напряжение, выключалось...
Так же проверьте аккумулятор, катушки, свечи, прозвоните провода генератор-аккумулятора, генератор- эбу, снимите и снова оденьте фишку в эбу, снимите и снова оденьте фишку в генератора (трех контактный), возможно ржавчина или грязь.При сканировании вышла ошибка "неисправность цепи привода управление генератором" Реле генератор только оригинал покупайте или по артиклу, с надпесью "валео". Китай не подходит. Данная неисправность произошла из за пападания влаги, пролил антифриз на генератор и через месяц стало выходить неисправность.
всем привет, было проблема, которая описана в начале этой ветки, а именно щелкание реле в салоне и моргание лампочки "аккумулятор" при оборотах двигателя в районе 1500-2000 оборотов, в генераторе были заменены щетки, аккумулятор тоже стоял новый, все это было сделано до появления этих симптомов. Грешил на криворуких мастеров, ремонтировавших генератор. Когда я приехал к ним и описал симптомы, они сказали, что это плавающая неисправность, они не могут понять в чем дело, приезжай когда лапочка "аккумулятор" будет гореть постоянно). Почитав ветку, решил поменять свечи, хотя тоже были сомнения во взаимосвязи свечей и аккумулятора. Проблема исчезла, езжу второй день, все порядке.
Меня настигло это дело после 12 часов пути и в 120км от конечного пункта. Благо в 2х км от Рязани, где бесплатно откатили на эвакуаторе к ближайшему ОД. Щетки вышли в 0. Плюнул, поменял блок управления напряжением в генераторе (аналог, 3.2 рубля стоит). Поставил. Все пучком. После, до кучи, хороший знакомы поменял подшипники. Отходил 212тыков.
Сообщение от Толеу
Так же проверьте аккумулятор, катушки, свечи, прозвоните провода генератор-аккумулятора, генератор-...
Все те же симптомы были. Менял свечи,прочитав форум,не помогло. Катушки пытал на сопротивление. Ничего не менялось. В итоге перебрали генератор,реле оригинал поставили. И все пришло в норму. Тут кому как повезет. Цена на регулятор -космос.
Ну вот и меня коснулась данная проблема. Рестик 2015г.
Пробег 242к. Лампа акб горит постоянно, если выше ~3.1к оборотов крутишь двиг, тухнет. Ниже - снова загорается. И каждая итерация сопровождается щелчком. Менять щетки на гене?
Сообщение от new_man
А напряжение на ходу не пробовали мерять...?
Нет, но наблюдал за лампочкой на аккумуляторе, она плавно из зеленой уходила в серую. То есть не было заряда от гены.
Проверили мультиком - действительно...
Заменили реле. Старые щетки сточились, и графитовая накопившаяся пыль давала типа замыкание.