15.03.2018 22:52
@Nemo160, полностью с вами согласен. Дилерский сканер-прибор очень дорогая и отличная вещь. Совершенно верно, что обслуживающий персонал должен быть компетентен и правильно использовать полученные данные... а не разводить клиентов после диагностики дроссель помыть.
Елм - по мне так бестолковая вещь. В одном известном Опель сервисе мне елм так ничего и не смогли определить. Толи прибор такой, то ли диагност. Скорее прибор. Сказали "мозги меняйте"... я им пожелал того-же
полгода мучался, т.к. тоже плавающая ошибка была, после чего друг китайским сканером специально для опелей (ОпКом за 1500р), считал ошибку, определил, что дроссель и решил проблему за 5 минут. Я себе тоже такой купил.
А на Хендай Солярис есть что-то подобное?
Сообщение от Anton1978
необходимо проверить целостность проводов от эбу до дросселя
Это я бы делал в последнюю очередь. Авто не такое уж и старое. А занятие отнюдь не простое, муторное и долгое. Куда действеннее прибор подключить, считать ошибку и поменять дроссель например, как и сделал топикстартер.