19.07.2011 23:26
рекомендованная скорость для переключения на следующую передачу при оптимальном (экономичном) стиле вождения по ровной (без наклона) дороге - по крайней мере у меня на лансере так было, но для данного случая скорее всего правильно сказано тут
Сообщение от Insider
Вот мне кажется наиболее правдоподобная версия, так то в гугле много холивара на эту тему )
ссылка
Зачем нужны красные отметки на спидометре? Такие есть на многих машинах, иногда даже встречаются две отсечки?
Михаил, Екатеринбург
Отсечки на спидометре встречаются на многих автомобилях и служат в основном одной цели -- напомнить незадачливому водителю, что пора бы уже перестать насиловать двигатель и переключиться на вторую передачу. По мнению большинства производителей, переключение с первой передачи должно происходить на скорости не выше 50 км/ч. Иногда отсечек бывает две. Вторая, расположенная в районе 80 км/ч, предупреждает о необходимости переключения на третью передачу. Отсечки с напоминанием о существовании четвертой и пятой передач встречаются крайне редко: на скорости свыше 100 км/ч они будут только отвлекать водителя. Да и "перекрутить" двигатель на современном автомобиле не так просто -- сработает электронный ограничитель оборотов.
Особняком стоят автомобили немецких производителей. На них в основном встречается одна отсечка -- на скорости 50 км/ч, и служит она напоминанием о соблюдении скоростного режима в населенных пунктах. По данным исследователей, наезд на пешехода со скоростью до 50 км/ч оставляет последнему шансы на выживание.