 |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,106
 757
 306
В клубе с 21.10.2015
|
25.02.2020 08:32
Сообщение от Дмитрий Pr
Смотря для чего . Хотите ублажать экологов - лейте С3.Но лучше А3В3(В4) ещё ничего не придумали, всё что не входит сюда - попытки сэкономить не навредив. Вопрос лишь где и на сколько сэкономите, если только вообще сумеете сэкономить.
Какое из этих оптиммальней Никого не учу , мирно делюсь опытом . |
|
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 1.4MT,Kia rio 2017 1.6AT 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 64
4
1
В клубе с 27.02.2019
|
27.02.2020 08:05
Сообщение от evvgn
там есть сама статья в пдф, а там и источник.
только этот товарищ забыл дать ссылку на те исследования про которые рассказывает. В таких случаях я сам читаю работы , в оригинале. И вот когда читаешь тогда и понимаешь то что хотел сказать автор работы а не вольный интерпретатор - "переводчик". Больший износ при меньшем трении невозможен, при подобном раскладе масло в моторе вообще не нужно простой пример. берём 2 листа стекла, кладём друг на друга. скользить будут плохо. берём те же 2 листа стекла и сыпем песок между ними, скользить будут лучше,но появятся царапины. |
|
|
|
Академик
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,106
757
306
В клубе с 21.10.2015
|
27.02.2020 13:37
Сообщение от Silence63
Песок это типа молибден (без масла) ? сравнение неверное. Во первых, органический молибден это совсем не "песчаный" дисульфид, про что много раз уже говорилось. Во вторых , если сравнивать с органическим - берём те же 2 листа стекла и сыпем между ними мельчайшие стеклянные шарики - трения вообще не будет.
берём те же 2 листа стекла и сыпем песок между ними, скользить будут лучше,но появятся царапины. Ещё раз - ездим мы на вязкости, а не на противоизнос-присадках и модификаторах(то и другое только в помощь) почему я никогда не залью 20ку. Никого не учу , мирно делюсь опытом . |
|
|
|
