08.09.2015 11:13
Друзья, такой вопрос.
Жена разбила морду у годовалого соляриса (старый кузов, 1.6. optima AT, брал за 507 т.р.)
Каско. Оценщик страховой в направлении на ремонт написал не такой уж большой список внешних повреждений (картинка в приложении).
Отвез на ремонт к офицалу.
Мастер сразу сказал - скорее всего будут оформлять конструктивную гибель авто т.к. возможно много внутренних повреждений.
Проведут дефектовку в течении нескольких дней - и будет точно понятно...
Я сначала расстроился, а теперь думаю - может гибель и лучше?
Машину после дтп мне ведь и продать будет сложнее...
Вопросы
1) Как посчитать - что выгоднее - ремонт или гибель после дтп?
2) Могу ли я как-то повлиять на этот выбор?
Лимит ремонта по страховке - 275 тыщ, сумма страховки - 550 тыщ.
Т.е. если выплатят полную сумму (в условиях страхования - без амортизации), то надо будет 100-150 доплатить, что бы купить новый солярис с такими же параметрами...
Спасибо!