Верхний багажник (на крышу), рейлинги и всё что с этим связано

[Vорчун]

02.03.2023 12:03

#531

Сообщение от San4es335
облизывался на Рио Х-line, денег не хватило

ну я то бу брал, даже и на мехе)) зато 1,6, хотя и 1,4 можно б, автомат вот бы ещё, и всё б отлично)

Сообщение от San4es335
Обычные унив. поперечины со скобами за дверной проём, а на них уже велобагажники.

в принципе никуда не ездим особо))) один лисапет внутрь влазит, даже большой, покупал осенью 29 колеса и 21 рама) второй- под вопросом конечно)

[San4es335]

02.03.2023 12:17

#532

Сообщение от Vорчун
ну я то бу брал, даже и на мехе)) зато 1,6, хотя и 1,4 можно б, автомат вот бы ещё,

В Москве трудно найти нормальный б/у. Перекупы не дремлют. И когда до этого 4 авто были новыми, с б/у связываться уже не хочется- риски, суета... Новый по-любому лучше.
Но когда брал этот Солярис, в 18 году, можно было добавить 80 тыс и купить синий Х-line 1,4 АКПП. С рейлингами!!! Немножко жалею.

Сообщение от Vорчун
один лисапет внутрь влазит, даже большой,

Но там же надо переднее колесо снимать? А если дисковые тормоза, то каждый раз регулировка нужна.

[Vорчун]

02.03.2023 13:32

#533

Сообщение от San4es335
В Москве трудно найти нормальный б/у. Перекупы не дремлют. И когда до этого 4 авто были новыми, с б/у связываться уже не хочется- риски, суета... Новый по-любому лучше.
Но когда брал этот Солярис, в 18 году, можно было добавить 80 тыс и купить синий Х-line 1,4 АКПП. С рейлингами!!! Немножко жалею.

везде сложно, потому и взял на меху. 2,5 года назад уже авторынок начинал быть диким)) а 80 ткм- может и комплектуха побогаче? или у тебя комфорт?

Сообщение от San4es335
Но там же надо переднее колесо снимать? А если дисковые тормоза, то каждый раз регулировка нужна.

снимал, это да. а зачем регулировать? тут гидравлика, на старом- тросовой привод- ничего не регулировал. не влияет снятие

[San4es335]

02.03.2023 14:06

#534

Сообщение от Vорчун
может и комплектуха побогаче? или у тебя комфорт?

Солярис- Актив+, а Рио- не помню, какая была. Но, скорее всего, аналог- Люкс, кажется. Просто Х-line сам по себе дороже.

Сообщение от Vорчун
ничего не регулировал. не влияет снятие

У меня тросики. Когда заднее снимал, пришлось регулировать. Там зазоры- 1 мм, поэтому чуть перекос и всё, колодки шоркают. Да я вообще жалею, что дисковые взял. Я не экстремал, по грязи и в дождь не катаюсь. Скоро вот колодки менять, а они стОят, как на автомобиль почти.
До этого 10 лет катался с V-brake, без проблем, колодки- копейки.

[Vорчун]

02.03.2023 14:35

#535

Сообщение от San4es335
Солярис- Актив+, а Рио- не помню, какая была. Но, скорее всего, аналог- Люкс, кажется. Просто Х-line сам по себе дороже.

икслайн с комфорта начинается. то есть электропакет, подогревы рули и сидух, цз, кондиц. ниже нет. чем рио- он на 30 или 40 тр дороже был, не помню.

Сообщение от San4es335
Там зазоры- 1 мм, поэтому чуть перекос и всё, колодки шоркают.

так колесом регулируй, там же пазы))

Сообщение от San4es335
Да я вообще жалею, что дисковые взял. Я не экстремал, по грязи и в дождь не катаюсь. Скоро вот колодки менять, а они стОят, как на автомобиль почти.

много ездишь наверное. я вон на прошлом шины кенда вполне долговечные изрядно подточил, колодки родные)) хотя и тяжелый, и летом ежедневно почти езжу, точнее с мая по октябрь)

Сообщение от San4es335
До этого 10 лет катался с V-brake, без проблем, колодки- копейки.

мне диски больше понравились. адекватнее тормозит всё ж. гидравлика ещё сложнее- но и ещё четче реакции на нажатие рукояток

[krkr]

10.03.2023 12:36

#536

Подскажите еще по одному вопросу. Нашел муравей с-15, универсальная модель, подходящая в том числе для солярисов хэтчбеков со штатными креплениями. Непонятно, какой брать: он выпускается с дугами 120 и 130 см, крепления одинаковые. Какой лучше взять? Ширины даже 120 см хватит за глаза, при этом 130 см дешевле.

[krkr]

05.04.2023 18:29

#537

Куплен 130 см. Разницы никакой, разве что чуть пошире. Крепится легко в имеющиеся на крыше крепления, один поставил минут за 10-15.

[dicriptor]

07.04.2024 11:15

#538

Всем привет. Выбираю багажник на крышу для Соляриса Седана 2013г. Предстоит переезд в другой город (~2500тыс км). На багажник думаю установить автобокс для вещей.
Раньше опыта использования таких багажников не было. Небольшое изучение показало, что лучшим считается thule. Цена нового комплекта по текущим ценам порядка 30тыс. Есть и альтернативы, такие как Lux и Atlant (говорят, получше), при этом стоимость нового комплекта Atlant примерно в 4 раза дешевле, чем thule.
Вопрос в том, имеет ли смысл переплачивать за thule или можно нормально ездить с atlant? Читал, что раньше atlant вставали криво и было много возвратов из-за этого, как сейчас не знаю.
Что думаете? Самого, хоть и душит жаба, но больше склоняюсь к thule, т.к. поездка предстоит дальняя.
А второй вопрос, какой бокс на него посоветуете? Пока не изучал этот вопрос, но тут тоже, хочется, чтобы был вместительным и особо при этом не переплачивать за него.
Спасибо!

[San4es335]

07.04.2024 11:46

#539

Сообщение от dicriptor
Есть и альтернативы, такие как Lux

У меня поперечины LUX уже на второй машине. Рио и теперешний Солярис.
LUX требует тщательной сборки с регулировкой до миллиметра, строго по инструкции. Установка тоже с рулеткой, отмеряя определённые места на крыше, т.к. там кривизна присутствует. Всё прописано в руководстве.
Зато потом никаких проблем. Вожу велики на Lux уже 11 лет.
По боксам ничего не скажу, не пользовался.

[Никола (Moscow)]

07.04.2024 21:07

#540

Сообщение от dicriptor
смысл переплачивать за thule или можно нормально ездить с atlant?

Купите 2, сравните. И потом скажите, есть ли смысл переплачивать. У меня Атлант. Перевез 1 раз с помощью него фанеру 1.5х1.4м.. И 2 раза, лестницу. В данный момент куплен прицеп, да к новому солярису он не подходит. Вот думаю, надо избавиться от багажника, что бы не лежал.