В этой теме обсуждается только расход бензина у Хендай Солярис с двигателем 1,6 л и автоматической коробкой передач (АКПП).
Если вы хотите поделиться с клубом своим расходом, разместите в этой теме сообщение в формате:
- город - X л/100 км
- трасса - Х л/100 км
- смешанный режим - Х л/100 км
сопроводив этот текст дополнительной информацией о Вашем стиле вождения и особенностями езды ("спокойная езда", "гонщик", "пробки", и т.п.), времени года и температуре окружающей среды, дорожными условиями, марке бензина, заправке, загрузке машины и т.д. и т.п.
На 28.01.2016 средние значения по расходу топлива: город - 11,6
трасса - 7,0
Смешанный: 9.2
Спасибо Pilot5575!
Про бензин: Статистика говорит, что 95 и 92 в рамках расхода разнятся незначительно. Другими словами расход идентичен! Главное, чтобы бензин был качественным!
Про зима/лето: от среднего +-0.5 литра
Сообщение от bocxod2
Ваша реакция не конструктивна и не помогает нам найти причину!
Ваше самомнение не является...
К сожалению разница в давлении в шинах 2,1 -2,2 несущественна и увеличение расхода топлива будет практически незаметно.
Между прочим, повышенный расход 12-12,5л был с момента покупки авто в салоне. Вначале диллеры говорили надо якобы обкатать машину, повышенный расход из-за притирки деталей двигателя. После 10тыс говорят просто, что так и должно быть, это нормально! так что незнаю, что еще сделать. Найти хорошего электрика, что бы проверил всю схему, датчики, катушки, форсунки и т.д. Ну незнаю, где еще чего посмотреть. Может прошивка ЭБУ некорректная? Х.З. вообщем.
Сообщение от Vadimel
присегнул разрядники 4-5 мм и посмотрел на искры
Что-то прям какой-то "жигулевский" зазор . Уже на 2108 зазор для "опен эйр" должен быть не меньше 7 мм . Нынешние системы проверяю , как минимум , на 10 мм .
Сообщение от Yura18
К сожалению разница в давлении в шинах 2,1 -2,2 несущественна и увеличение расхода топлива будет практически незаметно.
С 2,2 до 2,0 тоже будет незаметно? Оно всё в деталях. Немножко там, немножко здесь...
Сообщение от Yura18
с момента покупки авто в салоне
Это самый противный вариант.
Сообщение от Yura18
Найти хорошего электрика, что бы проверил всю схему, датчики, катушки, форсунки и т.д
Много раз пытался. У меня не получилось. Нету таких мастеров которые разбираются и хотят разбираться.
К тому же я знаю что мой глюк "плавающий", то есть то нет...
Он зависит от уровня бензина в баке, даже когда машину на газ перевел.
Если бензина мало (>15л, тем более >10) у машины начинается "идиотизм".
Тяга хуже, разгон тупее, жрет больше, пропадания тяги (не пинок, а именно провал на пол секунды) при резком дросилировании (это не рывки акпп я проверял).
Как это связано? Я ХЗ! Мастера на меня как на дурака смотрят... А я имею то что имею.
Сейчас всё больше рукоблудцев, которым проще EML-кой ошибки считать (когда уже отвалилось) и выставить счет от 500-до 1000 рэ за диагностику
Сообщение от bocxod2
С 2,2 до 2,0 тоже будет незаметно? Оно всё в деталях. Немножко там, немножко здесь...
Это самый...
Да ELMка у меня у самого есть, она не все параметры считывает, только основные. Которые считывает-все в норме. Диагностику делали профессиональным сканером, тоже все норм показало.
Мое лично мнение, либо форсунки, либо какой то датчик не в режиме работает. Вроде бы все нормально, но работает не так, как нужно. Чтобы найти, нужно менять все по очереди и смотреть. :(
Сообщение от Yura18
Мое лично мнение, либо форсунки, либо какой то датчик не в режиме работает.
Я бы зажигание добавил в Ваш список. (Двигатель на холодную не трясется? Вибраций нет по кузову? Особенно при включенном D? Ровно на холостых "шелестит"?)
А вот форсунки если не забиты, то они у нас очень очень крепкие, с очень большим запасом прочности. Да и рулит ими ЭБУшка очень точно. На чистке форсунки сразу сознаются если это они!
П.С. Вы с Vadimel земляки. Езжайте к нему. Он может поможет разобраться!
П.С.П.С. Всё же на 2,2 замерить бы расход. Уж очень интересно!