Да, по малому кругу бы подключить, КПД котла стало бы выше в разы.Установил вчера северс-м, сегодня включил за час перед выездом особого эффекта не ощутил. Было под -30, может надо времени побольше.Воздух выгнал,подключен по схеме, как здесь,патрубки вроде горячие.
Сообщение от TIMON096
Всем привет,подскажите кто ставил Северс-м,печка не стала хуже греть?а то мне сегодня на с.т.о. сказали что на 40% будет хуже греть!!!
Печка 100% хуже греть не будет, кто говорит подобное либо не заинтересован что бы вы устанавливали котел, либо просто чайник в этом деле! Котел к печке отношения не имеет абсолютно никакого, если верить производителю котлов, то в то время когда машина работает, циркуляция через котел не идет вообще, т.е. охлаждающая жидкость циркулирует не заходя в котел, так это или не так на самом деле - не знаю, но все остальное факт!
Насчет того что машина глохнет - это нормально, термостат передает в компьютер высокую температуру двигателя, когда машина заводится компьютер отправляет на датчики инструкцию по их работе, если температура высокая - соответственно низкие обороты, но масло (или другие детали двигателя, приходящие в движение), например, может еще плохо прогреться, соответственно поршни ходят туго, а обороты низкие и машина глохнет, так как трудно их поддерживать!
Падение температуры это тоже нормально, так как 90 градусов нагревается жидкость около термостата, если котел близко к нему установлен, а при работе котла идет постоянная циркуляция, и жидкость нагретая раньше постепенно остывает, проходя по малому кругу, пока снова не дойдет до котла.
у меня все работает, только вот в чем вопрос.
на улице -32, двигатель тоже -32, салон -31, ставлю котел, через 2 часа двигатель -5, а салон -29, это нормально? так плюсовой и не дождался, после -10 уже помедленнее нагревалась, или просто слишком холодно и надо было подольше подождать?
но я вам скажу я со старлайна не заводил, а сам вышел с ключа завести, что бы проверить как заводится, конечно -5 это не плохо и завелась почти как летом или как будто заглушил в -30 и через минут 20 опять завел, но у некоторых вроде через пол часа уже плюсовая или может слухи.
Насчет печки, тоже заметил что после котла печка подольше стала нагреваться и по хуже, но все равно тепло, а раньше не выносимо жарко было.
кстати температуру салона и двигателя смотрю по старлайну что бы вопросов не было
Сообщение от youmor
у меня все работает, только вот в чем вопрос.
на улице -32, двигатель тоже -32, салон -31, ставлю котел, через 2 часа двигатель -5, а салон -29, это нормально? так плюсовой и не дождался, после -10 уже помедленнее нагревалась, или просто слишком холодно и надо было подольше подождать?
но я вам скажу я со старлайна не заводил, а сам вышел с ключа завести, что бы проверить как заводится, конечно -5 это не плохо и завелась почти как летом или как будто заглушил в -30 и через минут 20 опять завел, но у некоторых вроде через пол часа уже плюсовая или может слухи.
Насчет печки, тоже заметил что после котла печка подольше стала нагреваться и по хуже, но все равно тепло, а раньше не выносимо жарко было.
кстати температуру салона и двигателя смотрю по старлайну что бы вопросов не было
Давно уже с ключа не заводил, но в - 25 через полтора часа работы котла показывает рабочую температуру двигателя, заводишь падает на пару делений, потом прогревается. сразу после запуска обороты падают до 500, потом плавно поднимаются до 1000, но никаких глюков нет, не глохнет.
Печка, я с вами согласен стала греть чуть хуже но ее и так хватает. Когда ниже - 30 ставлю котел на 3-4 часа, чтобы ночью не вставать поставил дома реле времени
youmor,а где ты взял такую температуру двигателя "-5" ? Котел греет антифриз, соответственно более точную температуру будет показывать термостат, если это данные с сигнализации, то все верно, датчик температуры стоит над двигателем и к термостату никакого отношения не имеет, так и должно быть.
в мороз -26 сначала прогрел электрокотлом минут 40,потом дал постоять авто минут7-10,потом завелась хорошо и обороты в норме были. Т.е. как я понял температура головки и двигателя немного выровнялась и проблемы с запуском и оборотами пропали,до этого без паузы после прогрева завелась только с 5-6 попытки,т.к. холостых оборотов не было.
Сообщение от VLADIMIR96
в мороз -26 сначала прогрел электрокотлом минут 40,потом дал постоять авто минут7-10,потом завелась хорошо и обороты в норме были. Т.е. как я понял температура головки и двигателя немного выровнялась и проблемы с запуском и оборотами пропали,до этого без паузы после прогрева завелась только с 5-6 попытки,т.к. холостых оборотов не было.
Такое на всех машинах с котлами наблюдается. Просто если сразу заводить, нужно первые полминуты-минуту слегка держать нажатой педаль газа.